Prijava Registracija

Poduzetnički portal · Članak

Veličina slova: a A

12 Sij 2022

Marinko Došen: Unatoč problemima s poluvodičima pred nama je bolja budućnost

Izvor: www.lider.media · Autor: Lider  

Marinko Došen: Unatoč problemima s poluvodičima pred nama je bolja budućnost

Pri kraju još jedne pandemijske i vrlo izazovne godine i dalje smo suočeni s ozbiljnom globalnom gospodarskom krizom u kojoj gotovo nitko nije prošao neokrznuto. Suočavanje s poremećajima u opskrbnom lancu na globalnoj razini, rast cijena materijala, transporta i energenata pogodili su sve industrije. Automobilska se pak bori s jednim od najvećih problema u svojoj bližoj povijesti – nedostatkom poluvodiča na tržištu. Iako su iznenađujuće dobri pokazatelji potkraj prošle godine upućivali na znatno brži oporavak, nedostatak poluvodiča uvelike je poremetio operativne planove proizvođača automobila i njihovih dobavljača. Optimističnija očekivanja s početka godine nisu se ostvarila i kriza ne jenja željenom brzinom. Novoregistriranih vozila manje je od prvih predviđanja zbog zastoja u proizvodnji i nedostatka automobila na tržištu, ali stvarna potražnja za automobilima raste. U prilog tome govore i liste čekanja u autosalonima, a sve to upućuje na to da automobilsku industriju čeka dobra budućnost. Ograničeni proizvodni kapaciteti poluvodiča nisu uspjeli odgovoriti znatno povećanim tržišnim zahtjevima koji su se pojavili već početkom pandemije.

Stabilizacija u drugoj polovini 2022.
Povećanje kapaciteta traži vrijeme i zahtjevne investicije, a potražnja se potpuno neočekivano povećala preko noći. Imajući to na umu, stabilizaciju tržišta realno je očekivati u drugoj polovini sljedeće godine. Do pojave korone upravljanje rizicima bio je jedan od ključnih pokretača zaštite poslovanja i realizacija planova, a posljednje je dvije godine, uz upravljanje promjenama i krizama, naš gotovo svakodnevni zadatak i upravljanje neizvjesnošću. Tržišne su promjene brze i na njih ne možemo utjecati, ali spremno ih i ustrajno trebamo dočekati. Ono na što možemo i moramo utjecati naša je izvrsnost, konkurentnost i kompetencije. Svoje smo aktivnosti u proteklom razdoblju prije svega usmjerili na zaštitu zdravlja i sigurnost svojih zaposlenika, ali i na razvoj i unaprjeđenje svojih usluga i proizvoda te kvalitete kao ultimativna ključa uspješna poslovanja u automobilskoj industriji. Iako su proizvodni procesi i planovi znatno smanjeni u pandemijskom razdoblju, razvojne se aktivnosti autoindustrije šire. Tehnološki je ovo jedno od najnaprednijih i najuzbudljivijih razdoblja. Inovativnim proizvodima i energetski svjesnom proizvodnjom borimo se protiv klimatskih promjena i smanjujemo svoj globalni ugljični otisak. Istodobno su potrebe i očekivanja krajnjih korisnika svu zahtjevniji, stoga je potrebno udovoljiti iznimno visokim standardima sigurnosti, udobnosti i dizajna te sve strožim normama samoodrživih i ekološki prihvatljivih materijala.

Zaposlenici su ključni
U takvim je okolnostima posebno zanimljiv izazov bio zadržati kvalitetne odnose i povjerenje svojih dionika, posebice kupaca i zaposlenika. U tome smo uspjeli zahvaljujući brzoj prilagodbi, iskustvu i znanju, ali prije svega razumijevanju i potpori. Vjerujem kako smo svoje odnose s dionicima čak i poboljšali, a iskustvo kroz koje zajednički prolazimo dodatno potiče lojalnost. Novi modeli vozila neometano se razvijaju, osmišljavaju se dugoročni planovi i ugovaraju novi poslovi, a sve to govori u prilog tomu da je automobilska industrija spremna za povratak na uzlaznu putanju nakon završetku krize. AD Plastik Grupa ugovorila je u ovoj nimalo jednostavnoj godini više od 150 milijuna eura novih poslova: na europskome tržištu ugovoreno je 79,9 milijuna eura, a na ruskome 71,8 milijuna eura. Novi se poslovi dogovaraju na vrlo kompetitivnom i konkurentskom tržištu, ali kvalitetom, pouzdanošću i troškovnom efikasnošću uspijevamo se istaknuti. To potvrđuju i naši novi ugovori koji su temelj budućeg poslovanja. Biti ozbiljan dobavljač u autoindustriji zahtijeva stalna ulaganja u obrazovanje i svladavanje novih vještina. U tom smjeru razvijamo svoje zaposlenike i kompaniju u cijelosti. Naši su zaposlenici najvažniji faktor u poslovanju. Vještine i znanja koja posjeduju i prenose nasljeđe su naše dugogodišnje povijesti tijekom koje ih kontinuirano unaprjeđujemo i nadograđujemo. Upravo su to neke od najvažnijih vrijednosti koje prepoznaju naši kupci i bez kojih je gotovo nemoguće opstati.

Uloga dobavljača u automobilskoj industriji nešto je drukčija i veća nego u drugim branšama, a odnosi između kupaca i dobavljača su partnerski. Teško je doći na panel dobavljača, ali jednom kad zaslužite povjerenje, to će, zasigurno, biti dugotrajna suradnja. Automobili su sve sigurniji i ekološki prihvatljiviji, ali ne i skuplji, a dobavljači opstaju ako prate trendove i stalno ulažu u nove materijale, znanja i tehnologije. Ma koliko specijalizacija bila nužna u današnjem poslovanju, opseg djelatnosti ne smije biti preširok. Važno je biti svjestan svojih znanja i svoje osnovne djelatnosti. Upravo smo stoga u posljednje vrijeme uložili napor u razvoj partnerskih odnosa s poddobavljačima za pojedine projekte. Tako neke specijalnosti, posebice u segmentu istraživanja i razvoja, obavljamo u suradnji s renomiranim kompanijama koje naši kupci prepoznaju. Svjedočimo uspješnu udruživanju velikih kompanija u autoindustriji čiji je cilj smanjenje troškova, a prema tom principu i mi na neki način udružujemo snage među dobavljačima koje kupci prepoznaju kako bismo utabali efikasniji i bolji put za perspektivu.

Mali čipovi, veliki problemi
Unatoč neizvjesnostima na koje ne možemo utjecati, budućnost AD Plastik Grupe i automobilske industrije sigurna je. Nezahvalno je u ovim okolnostima predviđati točno trajanje krize, ali njezin je kraj izgledan i sigurno će biti generator ubrzana rasta i razvoja naše kompanije, ali i cijele industrije. Do stabilizacije koju očekujemo u sljedećoj godini nužno je usmjeriti svoje kapacitete na nove prilike koje će dugoročno donijeti rezultate. Vremena za opuštanje nema i trebamo biti prilagodljivi, brzi i produktivni. Velik dio promjena kojima svjedočimo trajan je i što ih prije prihvatimo, brže ćemo zakoračiti prema sigurnoj budućnosti. Cijeli je svijet na prekretnici, pa tako i automobilska industrija. Mijenjaju se načini upotrebe automobila, pogonska goriva, želje kupaca, ali, nedvojbeno, automobil ostaje nezamjenjiv u mnogim situacijama. Ubrzana transformacija donosi trajna poboljšavanja poznatih obrazaca i načina rada, a u skladu s tim i razvoj učinkovitijeg i održivijeg poslovanja. Timskim radom, kvalitetom, upornošću i ustrajnošću kao kompanija donosimo promjenu za sebe, zajednicu i planet na kojem živimo. Usmjereni smo na razvoj i proizvodnju boljih rješenja za bolju budućnost, smanjenje utjecaja na okoliš u svim procesima te doprinos zajednici u kojoj poslujemo, a prije svega svojim zaposlenicima. Naizgled mali mikročipovi prouzročili su goleme probleme automobilskoj industriji, ali iz ove će situacije cijela industrija sigurno izići snažnija i s mnogo naučenih lekcija. Trebamo prigrliti izazove novog doba, biti dovoljno prilagodljivi i strpljivi – jer bolja budućnost sigurno je pred nama.


Komentari članka

Vezani članci

Sumrak stoljetnog simbola švedske industrije

03.11.2026.

Volvo Cars je u samo godinu dana iz operativne dobiti od oko 600 milijuna eura otišao u gubitak od 500 milijuna eura, a prihodi su mu pali gotovo četvrtinu, s otprilike osam na samo šest milijardi eura. Prodaja je u trećem kvartalu potonula 10,7 posto na

Porsche otkrio koliko je zaradio na prodaji udjela u Rimcu

02.11.2026.

Prodaja je Porscheu donijela 984 milijuna eura priljeva, a računovodstvena dobit bila je 227 milijuna eura manja od ranije procjene

Hrvatskoj prijeti val zatvaranja pogona za proizvodnju autodijelova?

26.10.2026.

Pala je još jedna hrvatska žrtva krize u europskoj autoindustriji. Austrijska kompanija Wollsdorf Komponenten odlučila je likvidirati svoju hrvatsku podružnicu Wollsdorf Components i ugasiti proizvodnju kožnatih dijelova za automobile u tvornici u Jalžabe

Sporazum EU-a i Kine: Ograničenje uvoza hibrida u zamjenu za stabilnost tržišta i rijetke minerale

14.10.2026.

Nakon naglog skoka uvoza kineskih plug-in hibrida, Bruxelles i Peking dogovorili su godišnju kvotu od 350.000 vozila te uvođenje minimalnih prodajnih cijena kako bi izbjegli novi trgovinski rat

Bit će teže doći do kineskih vozila: Uvodi se ozbiljno ograničenje u Europskoj uniji?!

13.10.2026.

Nakon dugog razdoblja intenzivnih pregovora između Kine i Europske unije, strane su navodno postigle dogovor o modelu koji će usporiti naglo kinesko širenje. Informacija potječe iz povjerljivog dokumenta u koji je Bloomberg imao uvid.

Tag cloud

  1. 2928 članka imaju tag turizam
  2. 2750 članka imaju tag hrvatska
  3. 1540 članka imaju tag malo i srednje poduzetništvo
  4. 1842 članka imaju tag svijet
  5. 1412 članka imaju tag ict
  6. 1597 članka imaju tag poljoprivreda
  7. 2021 članka imaju tag financije
  8. 545 članka imaju tag krediti
  9. 1668 članka imaju tag izvoz
  10. 1333 članka imaju tag trgovina
  11. 1386 članka imaju tag industrija
  12. 1276 članka imaju tag investicije
  13. 1091 članka imaju tag zapošljavanje
  14. 1105 članka imaju tag menadžment
  15. 718 članka imaju tag tehnologija
  16. 1192 članka imaju tag EU
  17. 881 članka imaju tag poduzetništvo
  18. 705 članka imaju tag opg
  19. 464 članka imaju tag BDP
  20. 554 članka imaju tag porezi
  21. 390 članka imaju tag kompanije
  22. 803 članka imaju tag maloprodaja
  23. 568 članka imaju tag poticaji
  24. 534 članka imaju tag hotelijerstvo
  25. 716 članka imaju tag marketing
  26. 415 članka imaju tag potpore
  27. 467 članka imaju tag start up
  28. 385 članka imaju tag žensko poduzetništvo
  29. 430 članka imaju tag vlada
  30. 458 članka imaju tag koronavirus
  31. 518 članka imaju tag eu fondovi
  32. 966 članka imaju tag kriza
  33. 497 članka imaju tag gospodarstvo
  34. 443 članka imaju tag osijek
  35. 536 članka imaju tag obrazovanje
  36. 500 članka imaju tag prehrambena industrija
  37. 519 članka imaju tag dzs
  38. 459 članka imaju tag energetika
  39. 420 članka imaju tag hnb
  40. 349 članka imaju tag hgk