EU Hrvatima: Ugasite četiri navoza

Europska je komisija najavila da će prihvatiti plan poljske vlade za restrukturiranje brodogradilišta u Gdansku, sjedišta legendarnog sindikalnog pokreta Solidarnost, što znači da uprava tog brodogradilišta neće morati vratiti milijune eura državne pomoći koje je primila u nekoliko posljednjih godina.

Neelie Kroes, europska povjerenica za tržišno natjecanje, nagovijestila je kraj žestokoga spora između Varšave i Bruxellesa, koji se već godinama prepiru oko budućnosti povijesnog brodogradlišta koje ima posebno značenje ne samo za Poljake, jer su se u njemu početkom osamdesetih dogodili štrajkovi i prosvjedi koji su označili početak borbe protiv komunističkih režima istočne Europe.

- Sada smo, definitivno, na putu da odobrimo pomoć koju je brodogradilište dobilo. Ovo je prvi put da osjećam kako mogu dati pozitivno mišljenje o planu - rekla je povjerenica.

Model privatizacije
Istodobno se bitka za hrvatske navoze i dalje se vodi na čak tri fronte. U Bruxellesu gdje bi se prema zadnjim najavama potpredsjednika Polančeca uskoro trebao dogoditi završni krug pregovora o privatizacijskom modelu, s bankama oko reprograma postojećih i odobrenja novih kredita te u samim škverovima koje guši rastuća nelikvidnost.

Otkaz za 9000 radnika
Nakon višemjesečne šutnje Kroes je poslala pismeno očitovanje oko otvorenih pitanja, modela privatizacije Uljanika i razine kompenzacijskih mjera gdje se u biti ponavlja prijašnji stav samo djelomičnog prihvaćanja hrvatskog prijedloga i to u dijelu ustupanja 25 posto dioničkog portfelja radnicima, a i dalje se traži značajno reduciranje postojećih kapaciteta, gašenjem čak četiri navoza. No u izravnom sučeljavanju Polančec očekuje ublažavanje europskog pristupa.

Poljsko je iskustvo sljedeće: škverovi u Gdyni i Szczecinu, koji su bili u centru pažnje zbog državnih subvencija, u petak su prekinuli rad, ali su ona nedavno prodana na zahtjev EK.

Brodogradilišta su prodana tvrtki pod imenom United International Trust, koja se obavezala na otpremninu za 9000 radnika koji će dobiti otkaz te čiji su čelnici rekli da će nastaviti s radom u postrojenjima, ali se nisu obvezali na to.

Hrvatski je plan da se do jeseni raspiše tender, a do kraja godine okonča privatizacijski proces pri čemu se računa na jednog sigurnog kupca, biznismena Danka Končara i to za tri škvera, splitski, trogirski i 3. maj te više kupaca za Kraljevicu zainteresiranih da taj škver preorijentiraju na yaht program.

Reprogram od 4,5 mlrd. kn.
Trenutno je međutim aktualnije pitanja novog reprograma 4,5 milijardi kuna dospjelih kreditnih obveza škverova u Zagrebačkoj banci. S krajem ovog mjeseca ističe odgoda koju je osobno s Franjom Lukovićem parafirao premijer Sanader krajem prošle godine. Neslužbeni izvori kažu kako će banka vjerojatno prolongirati naplatu do 1. siječnja 2010. jer je jedina alternativa aktiviranje državnih jamstava i naplata iz proračuna. Kako banka godišnje samo na kamatama po kreditima brodogradilištima zaradi gotovo 500 milijuna kuna, logični bi bio potez da pristane na novu odgodu.

Uzaludno obilaze banke tražeći kredite za izlaz iz nelikvidnosti
Škverovima je sada najteži problem nemogućnost dobivanja novih kredita uz važeća državna jamstva, a riječ je o 50-ak milijuna američkih dolara kako bi se ublažila nelikvidnost i osigurao nastavak proizvodnje u Brodosplitu, trogirskom škveru i 3. maju gdje je stanje i najkritičnije. Prema riječima predsjednika uprave 3. maja, njima trenutno treba 15 milijuna dolara kredita kako bi do kraja rujna od dvije primopredaje i jednog porinuća mogli prihodovati 70 milijuna dolara. Obišli su do sada deset banaka i sve odreda su ih odbile. U ništa boljoj situaciji nisu ni trogirski i splitski škver, gdje osim manjka novca za proizvodnju rastu dugovi prema dobavljačima i kooperantima.