Prijava Registracija

Poduzetnički portal · Članak

Veličina slova: a A

21 Stu 2008

Sanader: Učinit ćemo sve da brodogradnja opstane

Izvor: www.vjesnik.hr · Autor: Marijan Lipovac  

Sanader: Učinit ćemo sve da brodogradnja opstane

Do kraja godine na naplatu dospijeva 4,5 milijardi kredita, a zbog obveza brodogradilišta prema dobavljačima nužno je, najbolje do 31. siječnja 2009., osigurati dodatne kredite za održavanje likvidnosti u iznosu od oko 1,5 milijardi kuna.
Vlada je svjesna problema likvidnosti i prolongiranja dospjelih kredita za brodogradnju i morat će pronaći načina da to riješi, rekao je u četvrtak premijer Ivo Sanader nakon sastanka s predstavnicima sindikata i uprava hrvatskih brodogradilišta. Riječ je o 4,5 milijardi kuna kredita, koji dolaze na naplatu do kraja godine, a zbog obveza brodogradilišta prema dobavljačima nužno je, najbolje do 31. siječnja 2009., osigurati dodatne kredite za održavanje likvidnosti u iznosu od oko 1,5 milijardi kuna. Sanader je izrazio optimizam nakon sastanka, jer su svi partneri iskazali zajedništvo i svijest o problemima.
»Brodogradnja je jedan od hrvatskih brandova za koji ćemo učiniti sve da opstane i u otežanim okolnostima. U pregovorima s Europskom komisijom Hrvatska je spremna na kompromise, te će u daljnjim pregovorima iznijeti svoje ideje«, poručio je Sanader.
Potpredsjednik Vlade Damir Polančec izrazio je uvjerenje da se zajedničkim snagama može ispregovarati model privatizacije i restrukturiranja koji će osigurati dugoročnu održivost hrvatskih brodogradilišta. Dodao je da Vlada priprema novo pismo koje će u petak poslati Europskoj komisiji kako bi do kraja godine mogla raspisati natječaje za privatizaciju svih hrvatskih brodogradilišta.
»Iako Komisija smatra da sudjelovanje zaposlenika u privatizaciji može biti demotivirajuće za eventualnog strateškog partnera, Vlada će nastojati argumentima osigurati tu mogućnost, kao i nastavak djelatnosti svakog brodogradilišta«, najavio je Polančec. Prema njegovim riječima, najvažnija stvar koja se očekuje od strateškog partnera je dokapitalizacija brodogradilišta, a izuzetno važan kriterij za odabir najpovoljnije ponude bit će novi poslovni plan i plan investicija. Predsjednik Sindikata metalaca Hrvatske Ivo Marjanović istaknuo je da sindikati podržavaju privatizaciju brodogradilišta, ali ne pod svaku cijenu, tako da ne mogu prihvatiti sve uvjete koji se postavljaju iz Bruxellesa.
Najavio je prosvjedne skupove radnika u svim brodogradilištima sredinom idućeg tjedna, kada će otputovati u Bruxelles, gdje bi se trebao sresti i s povjerenicom Europske komisije za tržišno natjecanje Neelie Kroes.
»Reći ću joj da ne prihvaćamo smanjenje kapaciteta jer brodogradnja ima prevelik značaj za Hrvatsku, a predstavlja samo 0,13 posto svjetske brodogradnje i tek šest do devet posto europske«, kazao je Marjanović.
Budući da su tržišta kapitala u krizi, sindikat traži da 25 posto brodogradilišta ostane u vlasništvu države do završetka restrukturiranja, te se potom ponudi radnicima na otkup.


Komentari članka

Vezani članci

Krediti još povoljniji, kamate na štednju ostaju tik do nule

14.03.2019.

Za domaće financijske stručnjake odluka Europske središnje banke bila je očekivana

Nova pravila za bolje prikupljanje PDV-a pri internetskoj prodaji

13.03.2019.

Poduzeća iz trećih zemalja, uključujući ona koja imaju skladišta ili tzv. „centre za izvršavanje narudžbi” u EU-u, mogu na internetskim prodajnim mjestima prodavati robu europskim potrošačima. Poreznim je tijelima često otežano ubiranje PDV-a na takvu pro

Slovačka je 2004. prestigla Hrvatsku i sada nas više ni ne vidi u retrovizoru

11.03.2019.

Autoindustrija danas čini oko 45 posto ukupne industrijske proizvodnje i 35 posto industrijskog izvoza Slovačke. Proizvođači automobila, direktno ili kroz povezane dobavljače, zapošljavaju 250 tisuća ljudi.

Udruga Franak: Konverzijom niti jedan CHF dužnik nije potpuno obeštećen!

08.03.2019.

Presudom se dobiva umanjenje glavnice koje je daleko veće nego kod konverzije, a osim toga se dobije i preplaćeni iznos kamata, i preplaćeni iznos na temelju rasta tečaja uz pripadajuću zateznu kamatu po oba zahtjeva za isplatu.

Ćorić: Ne žuri nam se nigdje, ali euro nosi čitav niz koristi

02.03.2019.

Je li Hrvatska spremna za ulazak u eurozonu? Vlada optimistično prognozira da bi ako sve bude išlo glatko već za četiri godine kunu mogao zamijeniti euro. Je li taj rok realan, koje poteškoća stoje na putu i imaju li pravo oni koji negoduju zbog gubitka s

Tag cloud

  1. 1862 članka imaju tag hrvatska
  2. 1893 članka imaju tag turizam
  3. 1513 članka imaju tag financije
  4. 1202 članka imaju tag izvoz
  5. 814 članka imaju tag zapošljavanje
  6. 983 članka imaju tag poljoprivreda
  7. 942 članka imaju tag trgovina
  8. 812 članka imaju tag investicije
  9. 672 članka imaju tag poduzetništvo
  10. 900 članka imaju tag svijet
  11. 946 članka imaju tag EU
  12. 863 članka imaju tag ict
  13. 844 članka imaju tag industrija
  14. 757 članka imaju tag menadžment
  15. 919 članka imaju tag kriza
  16. 491 članka imaju tag malo i srednje poduzetništvo
  17. 567 članka imaju tag maloprodaja
  18. 535 članka imaju tag marketing
  19. 482 članka imaju tag krediti
  20. 485 članka imaju tag tehnologija
  21. 347 članka imaju tag poticaji
  22. 413 članka imaju tag obrazovanje
  23. 439 članka imaju tag banke
  24. 386 članka imaju tag prehrambena industrija
  25. 248 članka imaju tag potpore
  26. 420 članka imaju tag dzs
  27. 373 članka imaju tag hnb
  28. 343 članka imaju tag gospodarstvo
  29. 327 članka imaju tag eu fondovi
  30. 329 članka imaju tag hotelijerstvo
  31. 324 članka imaju tag agrokor
  32. 292 članka imaju tag osijek
  33. 298 članka imaju tag hgk
  34. 341 članka imaju tag energetika
  35. 269 članka imaju tag poduzetnici
  36. 368 članka imaju tag vlada
  37. 340 članka imaju tag recesija
  38. 328 članka imaju tag porezi
  39. 367 članka imaju tag BDP
  40. 266 članka imaju tag investicija