Prijava Registracija

Poduzetnički portal · Članak

Veličina slova: a A

20 Lip 2012

Ne bude li letova za Englesku i Njemačku bit će to moj neuspjeh!

Izvor: www.glas-slavonije.hr · Autor: Tomislav LEVAK  

Ne bude li letova za Englesku i Njemačku bit će to moj neuspjeh!

Nakon što je Vlada RH u ime države kao većinskoga vlasnika, zbog loših poslovnih rezultata odlučila smijeniti dosadašnju upravu Zračne luke Osijek na čelu s direktoricom Blankom Strahonjom, za njezinoga nasljednika postavljen je 37-godišnji Domagoj Marinić, dosadašnji djelatnik ZL-a Osijek.

Kakvo ste stanje zatekli dolaskom na čelo Zračne luke?

Stanje u ZL-u Osijek je trenutno vrlo loše, dug je premašio 9.500.000 kuna, redovnih zrakoplovnih linija prema destinacijama u zemlji i inozemstvu, osim u ljetnom razdoblju prema Splitu, nema. Može se reći da je trenutno ugled zračne luke značajno narušen, jer sve što je proteklih godina pokrenuto od letova je i zaustavljeno. To je vrlo čudno jer je interes za letove bio ogroman, popunjenost zrakoplova B737 od 189 sjedala prema Frankfurtu je bila veća od 80 posto cijele sezone, zrakoplovi prema Splitu i Dubrovniku su bili još popunjeniji, dok su charter letovi za Tunis i Egipat bili gotovo u cijelosti puni. To je dokaz da ova regija ima potencijal, i da ovaj aerodrom može ispuniti svoju svrhu u dogledno vrijeme, a to je da pruži mogućnost građanima koji gravitiraju ovom aerodromu zračnu vezu s destinacijama u zemlji i Europi.

Koji su najveći problemi Zračne luke Osijek i tko je najveći krivac za njih?

Najveći problemi ZL-a Osijek su trenutan dug i nedostatak prihoda, odnosno redovnih putničkih linija. Prethodna uprava snosi naravno velik dio krivnje za to stanje, ali, naravno da velik dio krivnje snosi i država, kao većinski vlasnik od 2003. do 2011. godine, koji su isto tako svojim nečinjenjem doveli do trenutne situacije. Ono što se sada bitno mijenja je činjenica da je nakon izbora i promjene na vlasti, došlo da posve drukčijeg ozračja, gdje vlasnici u dobroj vjeri surađuju, i to je ono što budi optimizam.

Koji su prvi potezi koje ćete povući kao novi direktor? Hoće li biti nekih kadrovskih promjena, otpuštanja radnika...?

Prioritet je da se pokušamo izboriti u resornom ministarstvu da Natječaj za obavljanje javne usluge u zračnom prijevozu bude u onom opsegu u kojem to priželjkujemo. To znači da očekujemo uvođenje novih linija za Split i Dubrovnik tijekom cijele godine u okviru ovog natječaja koji predviđa uvođenje takvih linija tamo gdje zrakoplovni prijevoznik u pravilu nema gospodarskog interesa za uvođenje takvih linija. Zakon predviđa mogućnost i da država nametne uvođenje takvih linija, pogotovo tamo gdje se radi o slabije ekonomski razvijenim regijama, prometno izoliranim regijama i linijama sa slabijim prometom. Što se tiče otpuštanja radnika, toga ne smije biti, jer međunarodna zračna luka sa 44 djelatnika teško može funkcionirati. To znači da je težište na upravi aerodroma da donese poslove, pa će, nadam se, biti potrebe i za novim zapošljavanjem.

Na koje načina planirate riješiti probleme? Očekujete li, i u kojoj mjeri, pomoć države, Grada i Županije kao vlasnika?

U ovoj godini je bitno konsolidirati poslovanje zračne luke, organizacijski se poboljšati, napraviti određene preinake u načinu poslovanja i sistematizaciji radnih mjesta, ukinuti nepotrebne razine odlučivanja i napraviti kolektiv koji će biti fleksibilniji i dinamičniji, mnogo ažurniji u traženju novih prihoda i novih poslova. Očekujem pomoć svih vlasnika, a ta pomoć je već i počela stizati, ne samo u novcu, nego i u aktivnom sudjelovanju svih vlasnika u traženju izlaska iz trenutnih problema.

Planirate li uvesti nove letove? Na kojim relacijama, kako i u kojem roku?

Prioritet je letenje tijekom cijele godine na ovim linijama, no, naše apsolutno nastojanje će ići u smjeru otvaranja linija prema njemačkim destinacijama Stuttgart i Frankfurt, te u sljedećoj fazi otvaranje linija prema Londonu. Mislim da nije realno očekivati da ćemo ove godine uspjeti pokrenuti ove letove, građani će se morati strpiti još ove sezone, jer je nemoguće bilo što pokrenuti u sredini sezone. No, 2013. će sigurno biti godina otvaranja ovih linija. Smatrat ću svojim neuspjehom ako do toga ne dođe.


Komentari članka

Vezani članci

Kolike plaće zarađuju europski menadžeri? Hrvatski - masne!

09.12.2016.

Srčano su se pravdale izmjena poreza na dohodak koji je omogućio rast najviših plaća u državi upravo na ...

Gordana Kovačević: Danas žene imaju povijesnu priliku snažnije ući u tehnološki i poslovni svijet

05.12.2016.

Drugu godinu zaredom Gordana Kovačević je ponijela titulu najmoćnije žene hrvatskog biznisa prema izboru redakcije Lidera. Kovačević je dugogodišnja predsjednica Ericsson Nikole Tesle

Više od pet tisuća zaposlenika proglasilo najboljeg poslodavca u 2016.

02.12.2016.

Na svečanoj dodjeli nagrada ‘Najbolji poslodavac’ dodijeljena su priznanja tvrtkama temeljem rezultata istraživanja koje je MojPosao proveo na više od 5.100 zaposlenika.

Top deset najmoćnijih žena u hrvatskom biznisu

02.12.2016.

U sklopu šeste međunarodne konferencije Žene u biznisu koja je održana u Zagrebačkom kazalištu mladih predstavljena je ovogodišnja lista 300 najmoćnijih žena hrvatskog biznisa koju je poslovni tjednik Lider napravio u suradnji s Bisnodeom.

Za neke od njih nikada niste čuli, ali ovo je 40 najuspješnijih mladih Hrvata u SAD-u

01.12.2016.

Organizacija NFCACF (Kulturni fond nacionalne federacije američkih Hrvata) odabrao je 40 najistaknutijih američkih Hrvata ...

Tag cloud

  1. 1438 članka imaju tag hrvatska
  2. 1546 članka imaju tag turizam
  3. 1389 članka imaju tag financije
  4. 978 članka imaju tag izvoz
  5. 827 članka imaju tag poljoprivreda
  6. 611 članka imaju tag zapošljavanje
  7. 782 članka imaju tag trgovina
  8. 842 članka imaju tag EU
  9. 524 članka imaju tag poduzetništvo
  10. 760 članka imaju tag industrija
  11. 700 članka imaju tag menadžment
  12. 576 članka imaju tag investicije
  13. 892 članka imaju tag kriza
  14. 706 članka imaju tag ict
  15. 624 članka imaju tag svijet
  16. 497 članka imaju tag maloprodaja
  17. 444 članka imaju tag krediti
  18. 467 članka imaju tag marketing
  19. 414 članka imaju tag tehnologija
  20. 438 članka imaju tag banke
  21. 250 članka imaju tag poticaji
  22. 408 članka imaju tag dzs
  23. 352 članka imaju tag hnb
  24. 323 članka imaju tag gospodarstvo
  25. 357 članka imaju tag obrazovanje
  26. 324 članka imaju tag prehrambena industrija
  27. 201 članka imaju tag potpore
  28. 266 članka imaju tag poduzetnici
  29. 278 članka imaju tag hgk
  30. 338 članka imaju tag recesija
  31. 257 članka imaju tag osijek
  32. 310 članka imaju tag energetika
  33. 337 članka imaju tag vlada
  34. 264 članka imaju tag investicija
  35. 272 članka imaju tag rast
  36. 229 članka imaju tag proizvodnja
  37. 230 članka imaju tag projekt
  38. 310 članka imaju tag istraživanje
  39. 169 članka imaju tag edukacija
  40. 307 članka imaju tag statistika