Prijava Registracija

Poduzetnički portal · Članak

Veličina slova: a A

11 Svi 2009

Cargo Center Graz u Klinča Selima

Izvor: www.privredni.hr · Autor: Igor Vukić  

Cargo Center Graz u Klinča Selima

Projekt je u inicijalnoj fazi realizacije, pa nitko od uključenih za sada ne želi o njemu javno govoriti, ali kako neslužbeno doznajemo, Cargo Center Graz (CCG) nedavno su posjetili i predstavnici Zagrebačke županije kako bi razgovarali o elementima tog posla.

Zadnjih godina u novinama se dosta pisalo o ideji da se veliki kargo centar gradi na Ranžirnom kolodvoru u Zagrebu. Intermodalni centri, gdje se susreću razne kombinacije prijevoza robe željeznicom, cestom, rijekom pa čak i zrakom, uz smanjenje troškova za krajnje korisnike, snažan su trend u transportnom biznisu. Cargo Center Graz bio je među inicijatorima centra u Zagrebu o čemu svjedoči i karta na njihovoj internetskoj stranici gdje je Zagreb ucrtan kao izgledna lokacija s odličnim vezama prema Rijeci, Mađarskoj, Bugarskoj, Rumunjskoj, Grčkoj i drugim zemljama istoka i juga Europe.

No o gradnji na Ranžirnom kolodvoru treba postići suglasnost različitih razina vlasti (od države do gradova Zagreba i Velike Gorice) i potencijalnih investitora (HŽ i druge domaće i strane tvrtke), što komplicira i oteže postupak donošenja odluka.

Investitorima dosta čekanja

Upućeni smatraju da se investitorima iz Graza više nije dalo prolaziti kroz tu dugotrajnu proceduru. Stoga su se odlučili za lokaciju koja ima svoje prednosti: nalazi se u blizini budućeg čvora kojim će se silaziti s autoceste Zagreb-Rijeka, te pored trase buduće nizinske željeznice Rijeka-Zagreb-mađarska granica.

Iz Cargo Centera u Grazu poručili su nam da zasad nisu spremni davati izjave o projektu u Klinča Selima, jer “nijedna od uključenih strana nije još donijela konačne odluke”. Izgradnja velikog logističko-distributivnog centra u Zagrebu ili njegovoj okolici jedna je od inicijativa i Agencije za promicanje izvoza i stranih ulaganja (APIU). Iz APIU-a su poručili da je projekt “logističko-distributivnog centra u Općini Klinča Sela u početnoj fazi realizacije” te dodali da su obvezni poštivati dogovor s investitorom o neistupanju u javnost za vrijeme realizacije projekta.

Logistički centar trebao bi se nalaziti na prostoru bivše vojne ekonomije Zdenčina, koja se prostire na 376.572 četvorna metra, te na okolnom području. Činjenica da se dio potencijalnog centra nalazi na državnom zemljištu, navodno, usporava taj projekt. Zemljištom upravlja Središnji državni ured za upravljanje državnom imovinom, no iako je taj prostor davno stavljen na listu potencijalnih darovnica lokalnoj upravi za poslovnu zonu, konačna odluka još nije donesena. Država je u međuvremnu čak razmišljala i da zdenačku ekonomiju dodijeli Katoličkoj crkvi kao naknadu za oduzetu imovinu, ali se – po svemu sudeći – od toga ipak odustalo.

Zasad bez zastoja

Za pripremu prostora za logistički centar morat će se mijenjati i prostorni planovi. Stručnjaci upoznati s projektom upozoravaju da bi ti administrativni poslovi mogli stvoriti dosta problema poduzetničkoj inicijativi. U Agenciji za promicanje izvoza međutim kažu da “zasad nisu uočeni problemi u realizaciji projekta, pogotovo ne zbog administrativnih procedura s obzirom na to da je projekt u početnoj fazi realizacije”.

Marijan Banelli, predsjednik Udruge Hrvatski prijevoznici, pozdravlja inicijativu CCG-a da gradi u Klinča Selima jer u Zagrebu i okolici postoji velika potreba za suvremenom logističko-prijevozničkom infrastrukturom. Banelli smatra da bi bilo još bolje da se javno privatnim partnerstvom gradi centar na Ranžirnom kolodvoru, od 200 hektara, jer bi time Zagreb postao pravo regionalno transportno čvorište. Zanimanje za investiranje u kargo centar u Zagrebu pokazali su mnogi. Osim za predstavnike Cargo Centera Graz prezentacija je svojedobno održana i za španjolski Abertis, talijanske tvrtke Serviza Logistici i Interporto iz Padove, a najavljivali su se i investitori iz Japana i SAD-a. No od velikih je najava malo toga ostvareno.

Čak navodno nije bilo dovoljno novca za plaćanje studije o izvodljivosti projekta kod Ranžirnog kolodvora. Cargo Center Graz je, čini se, najuporniji među potencijalnim investitorima. Taj je centar izgrađen 2003. godine, a sada ostvaruje godišnji prihod od oko 93 milijuna eura. Raspolaže sa 90.000 četvornih metara skladišnog prostora i zapošljava više od 550 radnika. Kroz CCG prođe dnevno 15 teretnih vlakova i više od 300 kamiona te se pretovari oko 4000 tona robe. Budu li odluke zainteresiranih strana donesene prema planovima, slični poslovni efekti očekuju se i u Klinča Selima.


Komentari članka

Vezani članci

U novom distributivnom centru sortirat će dnevno više od 25.000 paketa

19.03.2019.

DPD Croatia otvorio je novi distributivni centar u Sesvetama. Kompleks se proteže na 14.000 četvornih metara i među prvim je cross-dock skladištima na ovim prostorima u kojem se koristi trenutno dostupna sortirna tehnologija na tržištu. Na dnevnoj bazi ov

U Osijeku će se graditi RDC kapaciteta 3.000 tona voća

03.01.2019.

Izgradnja Regionalnog distribucijskog centra, ukupnog kapaciteta 3.000 tona jabuka i drugih voćnih vrsta pogodnih za skladištenje uz mogućnost proširenja na dodatnih 1.500 tona, planirana je kroz tri faze

Detalji konferencije u Kitzbühelu: Evo što su vjerovnici poručili Oreškoviću

18.01.2016.

TIHOMIR OREŠKOVIĆ s guvernerom HNB-a Borisom Vujčićem boravio je u austrijskom Kitzbühelom, gdje je, između ostaloga, razgovarao s bankarskom elitom o hrvatskom javnom dugu.

Slavonija dobiva centar za distribuciju voća i povrća

17.02.2014.

Regionalni distributivni centar gradit će se u Slobodnoj zoni Osijek

Vlada počela tražiti investitore oglasima u stranim magazinima

10.09.2013.

Hrvatska Vlada u potrazi za toliko željenim investicijama pribjegla je novoj metodi – oglašavanju u vodećim ekonomskim magazinima...

Tag cloud

  1. 1862 članka imaju tag hrvatska
  2. 1892 članka imaju tag turizam
  3. 1513 članka imaju tag financije
  4. 1202 članka imaju tag izvoz
  5. 814 članka imaju tag zapošljavanje
  6. 982 članka imaju tag poljoprivreda
  7. 942 članka imaju tag trgovina
  8. 812 članka imaju tag investicije
  9. 671 članka imaju tag poduzetništvo
  10. 900 članka imaju tag svijet
  11. 946 članka imaju tag EU
  12. 863 članka imaju tag ict
  13. 842 članka imaju tag industrija
  14. 757 članka imaju tag menadžment
  15. 919 članka imaju tag kriza
  16. 491 članka imaju tag malo i srednje poduzetništvo
  17. 567 članka imaju tag maloprodaja
  18. 533 članka imaju tag marketing
  19. 482 članka imaju tag krediti
  20. 485 članka imaju tag tehnologija
  21. 345 članka imaju tag poticaji
  22. 412 članka imaju tag obrazovanje
  23. 439 članka imaju tag banke
  24. 386 članka imaju tag prehrambena industrija
  25. 247 članka imaju tag potpore
  26. 420 članka imaju tag dzs
  27. 373 članka imaju tag hnb
  28. 343 članka imaju tag gospodarstvo
  29. 327 članka imaju tag eu fondovi
  30. 329 članka imaju tag hotelijerstvo
  31. 324 članka imaju tag agrokor
  32. 292 članka imaju tag osijek
  33. 298 članka imaju tag hgk
  34. 341 članka imaju tag energetika
  35. 269 članka imaju tag poduzetnici
  36. 368 članka imaju tag vlada
  37. 340 članka imaju tag recesija
  38. 367 članka imaju tag BDP
  39. 328 članka imaju tag porezi
  40. 266 članka imaju tag investicija