Volkswagen razmatra zatvaranje četiri tvornice u Njemačkoj. "Preskupi smo"

VOLKSWAGEN će učiniti sve što može kako bi sačuvao što više radnih mjesta u svojim pogonima, no trenutačno nema održiv proizvodni plan za četiri njemačke lokacije, rekao je financijski direktor VW-a Arno Antlitz.

"Zbog znatnih razlika u troškovima u odnosu na druge europske pogone, trenutačno ne vidimo ekonomski isplativ nastavak proizvodnje na četiri njemačke lokacije nakon što se proizvodnja aktualnih modela postupno obustavi početkom 2030-ih", izjavio je Antlitz tijekom posjeta tvornici u Hannoveru, uoči ključnog sastanka uprave koji se održava ovog tjedna.

Četirima pogonima prijeti zatvaranje
Tvornica u Zwickauu jedna je od četiri Volkswagenova pogona u Njemačkoj kojima prijeti zatvaranje u sklopu dodatnog smanjenja troškova, koje bi moglo rezultirati i ukidanjem još 50.000 radnih mjesta.

Premijer njemačke savezne pokrajine Saske Michael Kretschmer zbog toga je predložio produljenje radnog vremena u Volkswagenovoj tvornici u toj pokrajini kako bi se spriječilo njezino zatvaranje u sklopu velikog programa smanjenja troškova. Kretschmer je uvjeren da tvornica u Zwickauu ima dobru budućnost te je smatra najučinkovitijim Volkswagenovim pogonom u Njemačkoj.

Otvoreno je rekao i da se Volkswagenovo poslovanje u Njemačkoj suočava s velikim pritiscima. "Preskupi smo", poručio je za javni servis ZDF, govoreći o troškovima proizvodnje u Njemačkoj. Umjesto smanjenja plaća, predložio je kombinaciju mjera, među kojima i "produljenje radnog vremena u određenoj mjeri".

Odluka o zatvaranju još nije donesena
Izvršni direktor Volkswagena Oliver Blume prošlu je srijedu posjetio tvornicu u Zwickauu u sklopu niza sastanaka sa zaposlenicima njemačkih pogona o planovima za smanjenje troškova. Blume je radnicima u Zwickauu rekao da konačna odluka o zatvaranju tvornica još nije donesena.

Ponovio je, međutim, da Volkswagen trenutačno nema održiv plan buduće proizvodnje za Zwickau, Hannover, Emden i Neckarsulm nakon što početkom 2030-ih završi proizvodnja sadašnjih modela.