Poduzetnički portal · Članak
06 Srp 2021
Sada je i službeno: Bugatti prelazi u većinsko vlasništvo Rimac Grupe!
Izvor: www.bug.hr · Autor: Sandro Vrbanus
Vijest, o kojoj je među prvima u svijetu prošle godine izvještavao Autonet, danas je i konačno dobila službenu potvrdu. U skladu s najavom Mate Rimca s nedavno održanog .debuga, njegova tvrtka danas je zakoračila u novo poglavlje svoje povijesti i postala akter vjerojatno najveće tehnološke i automobilističke priče s ovih prostora: Rimac Automobili udružuju se s ikonom automobilskih brandova, tvrtkom Bugatti Automobiles, u novu automobilsku i tehnološku kompaniju.
Nova će kompanija nositi ime Bugatti Rimac d.o.o., a bit će pokrenuta u suradnji s dvama od najpoznatijih i najsnažnijih automobilskih brandova na svijetu – Porscheom i Volkswagen Grupom.
Udruživanje tehničkih znanja i učinkovitog poslovanja Rimca sa 110 godina tradicije dizajna i snažnog brenda Bugattija vodi ka nastanku najznačajnije kompanije na tržištu hiperautomobila, poručili su iz tvrtke danas, nedugo prije službenog predstavljanja velikog spajanja. Njega ćete, pak, moći pratiti uživo iz Dubrovnika na priloženom YouTube linku.
Mate Rimac na čelu nove tvrtke
Rimac Grupa bit će najveći dioničar nove kompanije Bugatti Rimac d.o.o., s većinskim vlasničkim udjelom od 55%. Mate Rimac zadržat će svoj postojeći udjel u Rimac Grupi od 37%, Porsche ostaje na 24%, Hyundai Motor Group na 12%, a ostali investitori na 27%.
Razvoj, proizvodnja i isporuka baterijskih sustava, pogonskih sklopova i ostalih EV komponenti po kojima je Rimac poznat i s kojima je stekao povjerenje brojnih proizvođača automobila bit će odvojeni u novi poslovni subjekt – Rimac Technology – koji će biti u stopostotnom vlasništvu Rimac Grupe. Rimac Technology ostaje neovisna tvrtka koja surađuje s brojnim svjetskim proizvođačima automobila.
Kao glavni izvršni direktor Rimac Grupe, Mate Rimac vodit će Bugatti Rimac i novu tvrtku Rimac Technology. Osobno će i dalje upravljati svim segmentima poslovanja Rimac Grupe koja sada uključuje i Bugatti. Bugatti i Rimac nastavljaju postojati kao zasebni brandovi, zadržavaju postojeće proizvodne pogone i kanale distribucije, dok će sjedište i sav razvoj za oba brenda biti, ni manje ni više, nego u Hrvatskoj. Počet će poslovati kao novi zajednički poslovni subjekt od četvrtog tromjesečja 2021.
U budućnosti će se globalno sjedište Bugatti Rimac kompanije nalaziti u novom Rimac kampusu, koji će biti i sjedište tvrtke Rimac Technology, a tamo će biti smještena i proizvodnja tehnologije i komponenti za automobile oba brenda, dok će se sklapanje Bugatti modela nastaviti u Molsheimu u Francuskoj.
"Ovo je važan dan za Bugatti, Porsche i cijelu Volkswagen grupu."
Komentirajući današnju objavu, Mate Rimac, osnivač i glavni izvršni direktor Rimac Automobila rekao je: "Ovo je uzbudljiv trenutak u kratkoj, ali burnoj povijesti Rimac Automobila. Toliko smo toga prošli u tako malo vremena, ali ovaj novi projekt podiže stvari na potpuno novu razinu. Rimac i Bugatti savršeno se nadopunjuju. Kao mlada, agilna i brza automobilska i tehnološka tvrtka osvojili smo povjerenje partnera i snažnu poziciju u industriji električnih tehnologija visokih performansi. S Neverom smo također dokazali da možemo razvijati i proizvoditi izvanredne hiperautomobile, koji nisu samo brzi, već i uzbudljivi i visoko kvalitetni. Bugatti ima više od jednog stolje
Oliver Blume, predsjednik Uprave tvrtke Porsche AG: "Kombiniramo snažnu Bugattijevu stručnost u poslovanju s hiperautomobilima s ogromnom inovativnom snagom Rimca u vrlo obećavajućem području elektromobilnosti. U ovaj zajednički pothvat Bugatti unosi svoj brand bogate tradicije, proizvode koji su ikone, bazu vjernih kupaca i globalnu mrežu zastupstva. Osim tehnologije, Rimac unosi i novi razvojni i organizacijski pristup."
Lutz Meschke, zamjenik predsjednika Uprave i član Uprave za financije i informatiku Porsche AG: "Prvi udjel u Rimcu kupili smo još prije tri godine i od tada smo ga sukcesivno povećavali. To nam je omogućilo da u ranoj fazi izgradimo blizak odnos s Matom i njegovim visoko inovativnim timom. Sada imamo koristi od ulaganja. Rimac nam pomaže svojim znanjem kako bismo uspješno uveli u budućnost emotivan i važan brend Grupe. Jako sam ponosan i sretan što smo ovo zajedničko ulaganje doveli do kraja unatoč brojnim izazovima. Ovo je važan dan za Bugatti, Porsche i cijelu Volkswagen grupu."
Komentari članka
Vezani članci
Sumrak stoljetnog simbola švedske industrije
03.11.2026.Volvo Cars je u samo godinu dana iz operativne dobiti od oko 600 milijuna eura otišao u gubitak od 500 milijuna eura, a prihodi su mu pali gotovo četvrtinu, s otprilike osam na samo šest milijardi eura. Prodaja je u trećem kvartalu potonula 10,7 posto na
Porsche otkrio koliko je zaradio na prodaji udjela u Rimcu
02.11.2026.Prodaja je Porscheu donijela 984 milijuna eura priljeva, a računovodstvena dobit bila je 227 milijuna eura manja od ranije procjene
Hrvatskoj prijeti val zatvaranja pogona za proizvodnju autodijelova?
26.10.2026.Pala je još jedna hrvatska žrtva krize u europskoj autoindustriji. Austrijska kompanija Wollsdorf Komponenten odlučila je likvidirati svoju hrvatsku podružnicu Wollsdorf Components i ugasiti proizvodnju kožnatih dijelova za automobile u tvornici u Jalžabe
Prodan Uljanik
19.10.2026.TURSKA tvrtka Kuzey Star Shipyard preuzima Uljanik brodogradnju 1856, za što je potpisan ugovor o prijenosu poslovnih udjela. Upravno vijeće Centra za restrukturiranje i prodaju (CERP) prihvatilo je ponudu turske kompanije za kupnju četiriju poslovnih udj
Englezi preuzeli hrvatsku gaming tvrtku, a sad zbog lošeg plana otpuštaju većinu developera
16.10.2026.Hrvatska tvrtka Gamepires otpustila je oko 30 developera nakon što plan vođenja tvrtke koji su osmislili njezini strani vlasnici navodno nije dao željene rezultate.
Tag cloud
- 2928 članka imaju tag turizam
- 2750 članka imaju tag hrvatska
- 1540 članka imaju tag malo i srednje poduzetništvo
- 1842 članka imaju tag svijet
- 1412 članka imaju tag ict
- 1597 članka imaju tag poljoprivreda
- 2021 članka imaju tag financije
- 545 članka imaju tag krediti
- 1668 članka imaju tag izvoz
- 1333 članka imaju tag trgovina
- 1386 članka imaju tag industrija
- 1276 članka imaju tag investicije
- 1091 članka imaju tag zapošljavanje
- 1105 članka imaju tag menadžment
- 718 članka imaju tag tehnologija
- 1192 članka imaju tag EU
- 881 članka imaju tag poduzetništvo
- 705 članka imaju tag opg
- 464 članka imaju tag BDP
- 554 članka imaju tag porezi
- 390 članka imaju tag kompanije
- 803 članka imaju tag maloprodaja
- 568 članka imaju tag poticaji
- 534 članka imaju tag hotelijerstvo
- 716 članka imaju tag marketing
- 415 članka imaju tag potpore
- 467 članka imaju tag start up
- 385 članka imaju tag žensko poduzetništvo
- 430 članka imaju tag vlada
- 458 članka imaju tag koronavirus
- 518 članka imaju tag eu fondovi
- 966 članka imaju tag kriza
- 497 članka imaju tag gospodarstvo
- 443 članka imaju tag osijek
- 536 članka imaju tag obrazovanje
- 500 članka imaju tag prehrambena industrija
- 519 članka imaju tag dzs
- 459 članka imaju tag energetika
- 420 članka imaju tag hnb
- 349 članka imaju tag hgk
Tečajna lista
| Valuta | Kupovni | Srednji | Prodajni |
|---|---|---|---|
| EUR | 7,50 | 7,53 | 7,55 |
| USD | 7,23 | 7,25 | 7,28 |
| GBP | 8,81 | 8,84 | 8,86 |
| CHF | 7,23 | 7,25 | 7,27 |
| CAD | 5,56 | 5,57 | 5,59 |
Dionice
Rast Pad Promet| Ticker | Zadnja | Promjena |
|---|---|---|
| DDJH-R-A | 51,00 | +2,27 |
| HUPZ-R-A | 1.087,99 | +1,86 |
| JDPL-R-A | 78,98 | +1,69 |
| DLKV-R-A | 125,50 | +1,13 |
| LKRI-R-A | 100,05 | +1,09 |
| Ticker | Zadnja | Promjena |
|---|---|---|
| TNPL-R-A | 638,00 | -7,38 |
| ISTT-R-A | 184,99 | -4,64 |
| ZVZD-R-A | 2.600,00 | -3,70 |
| BLJE-R-A | 84,10 | -3,69 |
| LANO-R-A | 9,01 | -3,33 |
| Ticker | Zadnja | Promet |
|---|---|---|
| INA-R-A | 3.800,00 | 1.121,33 |
| ADRS-P-A | 213,50 | 1.067,50 |
| HT-R-A | 241,99 | 407,22 |
| ADPL-R-A | 99,85 | 225,82 |
| IGH-R-A | 740,00 | 97,14 |
