Osijek Koteks očekuje skoro preuzimanje Kamen-Ingrada

Osijek Koteks, najveća slavonska građevinska tvrtka sa 1200 zaposlenih i milijardu i pol kuna prihoda u 2008. godini, trebao bi na javnoj dražbi 8. svibnja na Trgovačkom sudu u Slavonskom Brodu preuzeti imovinu Kamen-Ingrada, koji je u stečaju od 10. travnja 2006. godine.

Već registrirali tvrtku
Takva očekivanja Uprava Osijek Koteksa temelji na posjedovanju razlučnih prava vrijednih 168 milijuna kuna, što ih je za 87 milijuna kuna u gotovini kupila od danas ugasle Slavonske banke. Stoga bi eventualni konkurenti u preuzimanju morali najprije otkupiti ta prava od Osijek Koteksa, a zatim i nadoplatiti više od njih kako bi pobijedili na dražbi, što je, s obzirom na ekonomsku krizu, teško očekivati.

"Bude li sve prema očekivanjima, u kamenolome Vetovo i Veličanku te zapuštene tvornice žbuke, ljepila i betonske galanterije odmah ćemo uložiti najmanje pet milijuna eura kako bismo ih podignuli na razinu optimalne iskoristivosti. Već smo poslali naše ljude iz Osijeka kako bi pokrenuli proizvodnju i obavili nužne preinake. Registrirali smo i novu tvrtku, Velički kamen d.o.o., koja će preuzeti imovinu bivše tvrtke i voditi poslovanje, a nad Kamen-Ingradom se nastavlja stečajni postupak", rekao nam je Drago Tadić, predsjednik Uprave Osijek Koteksa. On kaže kao je zahvalan Vladi i premijeru na brzom rješavanju iznimno složenog stečaja i stvaranja mogućnosti preuzimanja imovine Kamen-Ingrada. Kamenolom u Velikoj i dosad je gotovo 90 posto proizvodnje prodavao Osijek Koteksu, pa je preuzimanje tako važne sirovinske osnove za njih temeljni uvjet daljeg razvoja.

Rade na 150 gradilišta
"Ovih dana otvaramo velike radove u Vojvodini i sjevernoj Bosni, gdje takvih kamenoloma nema, pa će nas nakon ovoga preuzimanja teško netko izbaciti s tog tržišta, jer ćemo imati vlastite resurse i morat će nas uvažavati", kaže Tadić.

Osijek Koteks danas radi na više od 150 gradilišta, a među najvećim projektima su Kappa poslovni centar, autobusni kolodvor i nova tramvajska pruga u Osijeku, most preko Drave na koridoru 5 C, sudjeluju i u gradnji obilaznice Našice-Slatina, bjelovarskog ipsilona, mosta preko Dunava u Srbiji i sarajevske obilaznice vrijedne približno dvije milijarde kuna.

U vlastitu tvornicu betonske galanterije, hvali se Tadić, ugrađuju vrhunsku tehnologiju kako više ne bi dopremali popločnjake iz drugih tvornica. Nakon što su 31. prosinca kupili Asfaltne ceste Split, do 30. lipnja namjeravaju kupiti još jedan kamenolom u Hrvatskoj te još jednu tvrtku niskogradnje u BiH, u što će uložiti do 15 milijuna eura.