HŽ će u samo pet godina otpustiti čak 2.500 radnika

U idućih nekoliko mjeseci domaću željeznicu čeka početak velikih promjena. Dugoočekivani plan restrukturiranja, nekoliko puta vraćan na doradu, konačno je prihvaćen na sjednici Nadzornog odbora HŽ Holdinga te upućen na usvajanje Skupštini HŽ Holdinga. Osnovne smjernice predviđaju da će ubuduće postojati tri umjesto dosadašnjih pet tvrtki. Do 30. rujna treba završiti transformaciju HŽ Vuče vlakova i podjelu prema potrebama tehnološkog procesa na HŽ Putnički prijevoz i HŽ Cargo. Do tada udjele HŽ Infrastrukture iz HŽ Holdinga treba prenijeti na državu da bi poslovala kao samostalno poduzeće. HŽ Holding ugasit će se do kraja godine. "HŽ Holding s funkcijom kontrole procesa restrukturiranja ostaje do kraja godine nakon čega Skupština treba donijeti odluku o gašenju tako da se ugovori o radu radnika prenesu na ostala tri društva – HŽ Infrastrukturu, HŽ Putnički prijevoz i HŽ Cargo", stoji u priopćenju. Gašenjem HŽ Holdinga, osim samostalne HŽ Infrastrukture, na tržištu prijevoza ostaju poslovati dvije prijevozne tvrtke, HŽ Putnički prijevoz i HŽ Cargo. Skupštini se predlaže da do kraja godine "TŽV Gredelj pripremi za podjelu na dva društva", jedno za održavanje, a drugo za izgradnju vlakova. Neslužbeno se spominje da plan predviđa i otpuštanje, odnosno zbrinjavanje 2.500 ljudi u pet godina. U priopćenju se navodi da je Upravi HŽ Holdinga preporučeno da, u suradnji s ministarstvima, do kraja godine "nađe model daljnjeg opstanka Željezničkog fonda kao jednog od modela zbrinjavanja organizacijskog viška radnika koji se pokazao vrlo uspješnim".