Uz snagu 200 radnika iz Indije i zeleno svjetlo iz SAD-a Brodosplit kreće u novi uzlet

Iz problema i stečajnih prijetnji u rujnu u proizvodnu ofenzivu.

Brodosplitova Uprava aktualnim potezima vodi ka jačanju proizvodnje, pa stoga u predstojeći proces oporavka i stabilizacije koji najavljuju nakon niza odrađenih predradnji financijskog karaktera, s čvrstim uvjerenjem u uspjeh kreće u realizaciju odluke o angažiranju velikog broja novih radnika koji su im važni zbog završetka započetih projekata.

Uz povratak jednog dijela starih radnika tako se već za rujan očekuje značajnije pojačanje u proizvodnji, a radi se o angažmanu oko 200 novih radnika, koji po drugi put u splitski škver (prvi put je to bilo prije pandemije) masovnije dolaze iz Indije.

Za kompaniju koja se uspješno othrvala prijetnji stečaja očito se otvara novo poglavlje, odnosno kako navodi član Uprave Brodograđevne industrije Split Tomislav Čorak. To znači da će se ovime omogućiti da započete poslove dovrše u razumnim rokovima, ali nakon što su prethodno uspješno riješili financiranje svih tih poslova koji su bili na čekanju.

“Također je bitno reći da je refinanciranje obveza Brodosplita bilo odgođeno duže od godine dana zbog ishođenja dozvola koje su bile potrebne u Sjedinjenim Američkim Državama sa strane OFAC-a, sastavnice njihovog Ministarstva financija, slijedom sankcija uvedenih ruskim bankama nakon početka rata u Ukrajini.

Dugo smo čekali na odobrenja, i to je negativno utjecalo na dinamiku naših poslova i rezultate poslovanja, uključujući prošlogodišnje gubitke. Tome se sad staje na kraj, pa ćemo uspostaviti sve proizvodne procese kako bismo se vratili na prijašnje pozicije kada smo radili najsloženije projekte. Za to ćemo zajedno s novim radnicima iz Indije imati oko 400 proizvodnih radnika”, kaže Čorak.

Kad je počeo rat u Ukrajini, a propalo financiranje ugovoreno s njemačkim VTB-om u vlasništvu ruske banke, podsjetimo, tvrtka se našla u velikom problemu iz kojeg je kao izlaz pronađena alternativa za financiranje s američkim fondom, pa su sad prvi na redu oni projekti koji čekaju dovršetak, a najvažniji je polarni kruzer za 200 putnika dužine 108 metara nazvan “Janssonius”.

Taj projekt je 80 posto dovršen. Čim dođu novi ljudi, većina ih ide upravo na taj projekt, a ostali će biti uključeni u druge projekte koje isto treba završiti. Pored toga Brodosplit ima potrebe i za radnicima specijalističkih struka, primjerice za uređenje interijera, a to će se prema našem sugovorniku rješavati kombinacijom izravnog zapošljavanja s tržišta rada ili angažiranjem specijalističkih tvrtki koje se bave određenim djelatnostima te imaju na raspolaganju potrebne radnike, dakle kroz kooperaciju.

Cilj je da se ovaj polarni kruzer za poznatog kupca završi, jer je to projekt na koji se odnosi jedino državno jamstvo koje je i naplaćeno od Brodosplita. Posrijedi je iznos od 32 milijuna eura, pa bi s isporukom broda novac bio vraćen državi. Kako se doznaje, slijedom nastavka ovih aktivnosti na projektu u tijeku su i kontakti s Ministarstvom financija da prilikom isporuke broda, što se očekuje sredinom iduće godine, iznos isplaćen po državnom jamstvu bude vraćen državi.