Prijava Registracija

Poduzetnički portal · Članak

Veličina slova: a A

18 Kol 2020

ČETIRI ključne posljedice za opskrbne lance nakon koronakrize i kako ih ublažiti

Izvor: lider.media · Autor: Lider  

ČETIRI ključne posljedice za opskrbne lance nakon koronakrize i kako ih ublažiti

Zajedno s Richardom Wildingom, profesorom strategije opskrbnog lanca na Sveučilištu Cranfield u Velikoj Britaniji, DHL je objavio izvještaj koji predviđa moguće promjene u opskrbnim lancima nakon trenutne pandemije.

Zajedno s Richardom Wildingom, profesorom strategije opskrbnog lanca na Sveučilištu Cranfield u Velikoj Britaniji, DHL je objavio izvještaj koji predviđa moguće promjene u opskrbnim lancima nakon trenutne pandemije. Analizirajući utjecaj COVIDa-19 na ključne pokretače opskrbnih lanaca, istraživanje pruža informacije strategijama i radnjama za postavljanje opskrbnih lanaca budućnosti. Temeljem stvarnih primjera, u izvještaju se navode mogući scenariji kako bi logistička industrija mogla prijeći na novu normalu iz trenutnog status quo stanja pandemije.

- S ublažavanjem ograničenja i pokretanjem gospodarstva u mnogim regijama svijeta, vrijeme je za uspostavu prvog retrospektivnog sažetka o otpornosti globalnih opskrbnih lanaca - kaže Katja Busch, Chief Commercial Officer, DHL, i Head of DHL Customer Solutions & Innovation.

- Za nas kao logističke stručnjake, važno je analizirati izazove i iskustva svih industrija tijekom ove krize i predvidjeti koliko opskrbni lanci mogu biti otporni u budućnosti kako bismo najbolje savjetovali svoje klijente. Kao svjetski lider u logistici, imamo uvide i stručnost za procjenu situacije - dodala je Busch.

Gledajući unaprijed, industrija i opskrbni lanci neće biti isti nakon koronavirusa. Dok se danas mogu vidjeti samo obrisi formiranja nove normale, industrije se neće odmah prebaciti u fazu nakon korone i vratiti se uobičajenom poslovanju. Budući da znanstvenici marljivo traže cjepivo protiv bolesti, a mnoge tvrtke i dalje upravljaju krizom, svako ponavljanje normalnosti još je daleki cilj. U međuvremenu, privremena faza - prije nove normalne - premostit će jaz između zaključavanja i novog normalnog. Očito je da su neke industrije pogođene pandemijom jače nego druge i stoga će se i sporije oporavljati. Međutim, različite implikacije na poslovanje, opskrbne lance i voditelje opskrbnih lanaca mogu se podijeliti u četiri kategorije: pitanja otpornosti, pitanja vezana uz potražnju, pitanja vezana uz prijevoz i skladištenje i pitanja vezana uz radno mjesto.

- Fotografije i TV snimke bile su sjajne. Davno prije nego što su zemlje zatvorene, police njihovih supermarketa bile su ogoljene. Tjestenina, toaletni papir, riža, lijekovi protiv bolova, konzervirane rajčice, brašno - sve je nestalo. Tvornice i distribucija imaju zakašnjelu reakciju na ekstremne fluktuacije potražnje. Na kraju strah od prekida opskrbnog lanca izazvan zatvaranjem više nije bio pokretač. Ljudi su panično kupovali jer su i drugi panično kupovali - objašnjava Richard Wilding, profesor strategije opskrbnog lanca na Sveučilištu Cranfield.

- Kao i u svakoj krizi, snage, ali i slabosti sustava postaju vidljive. Kako bi postale bolje, važno je učiti iz takvih izvanrednih situacija. U novoj normali, ako je vaš opskrbni lanac isti kao i onaj koji ste imali prije koronavirusa, vjerojatno radite nešto pogrešno - kaže Wilding.

Umjesto da se fokusiraju samo na dobavljače prvog izbora, čelnici opskrbnog lanca dobavljača morat će:

pomnije razmotriti dobavljače drugog ili trećeg izbora i
provjeriti jesu li u stanju pratiti protok robe.
potražnja će biti nepostojana, a ukusi potrošača mogu se mijenjati, povećavajući potrebu za fleksibilnim i alternativnim prometnim tokovima i skladišnim mrežama.
iako će internetska kupovina biti rasprostranjenija, a povećavat će se prodaja izravnim kupcima, ostali maloprodajni kanali i industrije bit će poremećeni.
Ovo su samo neki aspekti koji utječu na moderne lance opskrbe, stoji u priopćenju DHL-a

I na kraju, prilagodba radnih mjesta nakon koronavirusa kako bi se zadovoljile smjernice o fizičkoj distanciranosti i ostale zdravstvene mjere, također će utjecati na način rada u skladištima i uredima. Evo nekoliko savjeta:

za rad na daljinu informacijski će sustavi trebati biti snažni i sposobni podržavati raspodijeljenu radnu snagu pružanjem pristupa odgovarajućim podacima i sustavima.
skladišni procesi se moraju prilagoditi novim standardima, kao što su jednosmjerni sustavi ili fizički distancirana mjesta za pakiranje.
strah od prekida opskrbnog lanca izazvan zatvaranjem više nije bio pokretač.
Kao što će jačanje otpornosti nabave postati veći fokus, rad na daljinu poremetit će uspostavljene procese, pružajući novi poticaj inicijativama za digitalizaciju i automatizaciju, zaključuje se u priopćenju.


Komentari članka

Vezani članci

Anthropic službeno predao zahtjev za IPO, ciljaju valuaciju od dva bilijuna dolara

28.10.2026.

Kompanija koja stoji iz AI alata Claude predala je zahtjev SEC-u za izlazak dionica na burzu Nasdaq, najavljujući potencijalno najveći IPO u povijesti u kojem želi prikupiti 100 milijardi dolara

Bit će teže doći do kineskih vozila: Uvodi se ozbiljno ograničenje u Europskoj uniji?!

13.10.2026.

Nakon dugog razdoblja intenzivnih pregovora između Kine i Europske unije, strane su navodno postigle dogovor o modelu koji će usporiti naglo kinesko širenje. Informacija potječe iz povjerljivog dokumenta u koji je Bloomberg imao uvid.

Devet od deset tvrtki u velikim europskim gospodarstvima čeka novac

07.10.2026.

Kašnjenja u plaćanju pogađaju 89 posto anketiranih tvrtki u Francuskoj i UK-u te 82 posto u Njemačkoj. Najranjivija su mala poduzeća

Google u Finskoj ulaže 13 milijardi eura u razvoj podatkovnih centara i zelene energije

14.09.2026.

Investicija najavljena u Finskoj najveće je pojedinačno ulaganje Googlea u Europi dosad, a osnovni su ciljevi širenje digitalne infrastrukture na ekološki način i poticanje gospodarskog rasta

Volkswagen će ukinuti 50.000 radnih mjesta kako bi smanjio troškove

07.09.2026.

Volkswagen planira ukinuti dodatnih 50.000 radnih mjesta u sljedećim godinama radi smanjenja troškova, priopćio je njemački proizvođač automobila u četvrtak navečer.

Tag cloud

  1. 2927 članka imaju tag turizam
  2. 2750 članka imaju tag hrvatska
  3. 1540 članka imaju tag malo i srednje poduzetništvo
  4. 1841 članka imaju tag svijet
  5. 1412 članka imaju tag ict
  6. 1597 članka imaju tag poljoprivreda
  7. 2021 članka imaju tag financije
  8. 545 članka imaju tag krediti
  9. 1668 članka imaju tag izvoz
  10. 1333 članka imaju tag trgovina
  11. 1386 članka imaju tag industrija
  12. 1276 članka imaju tag investicije
  13. 1091 članka imaju tag zapošljavanje
  14. 1105 članka imaju tag menadžment
  15. 718 članka imaju tag tehnologija
  16. 1192 članka imaju tag EU
  17. 881 članka imaju tag poduzetništvo
  18. 703 članka imaju tag opg
  19. 464 članka imaju tag BDP
  20. 554 članka imaju tag porezi
  21. 390 članka imaju tag kompanije
  22. 803 članka imaju tag maloprodaja
  23. 568 članka imaju tag poticaji
  24. 534 članka imaju tag hotelijerstvo
  25. 715 članka imaju tag marketing
  26. 415 članka imaju tag potpore
  27. 385 članka imaju tag žensko poduzetništvo
  28. 466 članka imaju tag start up
  29. 430 članka imaju tag vlada
  30. 458 članka imaju tag koronavirus
  31. 518 članka imaju tag eu fondovi
  32. 966 članka imaju tag kriza
  33. 497 članka imaju tag gospodarstvo
  34. 443 članka imaju tag osijek
  35. 536 članka imaju tag obrazovanje
  36. 500 članka imaju tag prehrambena industrija
  37. 519 članka imaju tag dzs
  38. 459 članka imaju tag energetika
  39. 420 članka imaju tag hnb
  40. 349 članka imaju tag hgk