Borba s recesijom: otkazi u autokućama

Otkazi su kod nas počeli, smanjili smo broj ljudi za deset posto nakon što smo shvatili da nam neće pomoći ni smanjenje troškova, skraćeno radno vrijeme, odnosno jedna smjena, ni smanjenje plaće ili kresanje troškova iz fonda za testnu vožnju − kaže Mario Zagorec, voditelj prodaje PSC-a Zagreb, ovlaštenog zastupnika Opela i Chevroleta, te dodaje da tvrtka trenutačno stagnira u lošem bez nekih naznaka oporavka.

Kupci ovisni o kreditima
Lauro Kragić iz solinske podružnice Centra za vozila i brodove, ovlaštenog koncesionara Volva, otvoreno kaže da u odnosu na lanjsku godinu osjećaju pad od 30 posto, a prije mjesec dana zbog loše su situacije morali pribjeći i jednom otkazu.

− Vidjet ćemo kako će se situacija razvijati, no svima nam je manje-više jednako jer se automobili ne prodaju – tvrdi.

Dijana Ćoso iz Peugeota Hrvatske, iako o otkazima nije htjela govoriti, kaže da je pad prodaje automobila usko povezan uz domaće tržište koje ovisi o kreditima, a s druge strane, tu su restrikcije financijskih institucija koje te kredite ne odobravaju. Osim toga, veli, potrošači su nespremni investirati u neegzistencijalno dobro, zaključuje.

Rudi Mihalinec, direktor zagrebačke tvrtke Kaptol Cargo, generalnog zastupnika Daihatsua, kaže nam da otkaza kod njih još uvijek nema, no ako se situacija bude pogoršala, veli da će prvo rezati plaće, a ne otpuštati ljude. Slično razmišljaju i u autocentru Suzuki, ovlaštenom uvozniku Suzukijevih vozila, te navode da za sada nitko nije otpušten, a ako bude potrebe za većim uštedama, to će riješiti korekcijom plaće.

Pad prodaje registriranih vozila već mjesecima se ne zaustavlja, što potvrđuju i podaci agencije Promocije plus − u prvih osam mjeseci ove godine registrirano je 32.429 novih automobila, što je čak 31.063 vozila manje nego u istom razdoblju prošle godine kad su registrirana 63.492 automobila, a to je pad od čak 49 posto. Uspoređujući kolovoz ove i lanjske, 2008., godine bilježi se pad od 53,5 posto. U kolovozu ove godine registrirano je 2430 novih automobila, dok ih je lani u istom razdoblju registrirano 5224. Iako većina generalnih uvoznika automobila i njihovih partnera različitih marki automobila, osim spomenutih, nije bila raspoložena dati službeni odgovor, u neformalnim razgovorima većina kategorično tvrdi isto − otkaza će, u manjoj mjeri, biti.

Neki od prodavača u autosalonima, osim toga, kazali su nam i da se zbog velikog pada prodaje automobila njihovi vlasnici zastupnici neće više baviti prodajom, nego samo servisom, no nitko od njih s takvim informacijama još nije htio u javnost. Da su neki od njih već zatvorili svoje salone i da su otpuštanja počela, kaže, iako nema zbirne podatke, potvrđuje i Zvonko Merkaš, predsjednik Udruženja trgovine motornim vozilima i dijelovima pri Hrvatskoj gospodarskoj komori (HGK).

Unutarnje rezerve
− Tvrtke traže unutarnje rezerve, preispituju se sadašnje i buduće investicije, stimulira se povećanje prodaje akcijama, nude se popusti kupcima u suradnji s proizvođačima te se intenzivno radi na smanjenju sive ekonomije − objašnjava Merkeš te dodaje da su u posljednje vrijeme održali niz sastanaka na kojima su, u suradnji s resornim ministarstvom i državnim institucijama, raspravljali o stanju na tržištu automobila u Hrvatskoj.

Ukupno 4951 prodavaonica
Iako još uvijek nema zbirnih podataka za ovu godinu o broju trgovina motornim vozilima, održavanju i popravcima te trgovini na malo motornim gorivima i mazivima, dijelom i zbog revizije nacionalne klasifikacije djelatnosti (NKD), pad je vidljiv već u 2008. u odnosu na godinu prije. Poslovnih je subjekata, kažu iz HGK pozivajući se na podatke Državnog zavoda za statistiku, prošle godine bilo 4516, što je 135 manje nego u 2007. godini. No, broj prodavaonica/servisa u 2008. povećao se na 4951, dok ih je 2007. godine bilo 4923, odnosno, otvoreno ih je još 28. Što se broja zaposlenih u toj djelatnosti tiče, u 2008. bilo ih je 20.841, odnosno 19 manje nego 2007. godine, kad ih je bilo 20.860.