Prijava Registracija

Poduzetnički portal · Članak

Veličina slova: a A

06 Pro 2018

Ryanair objavio da uvodi letove za Split i Dubrovnik, već je počela i prodaja karata

Izvor: www.slobodnadalmacija.hr · Autor: jl  

Ryanair objavio da uvodi letove za Split i Dubrovnik, već je počela i prodaja karata

Od 1. lipnja do kraja listopada 2019. godine obavljat ćemo letove iz Dublina za Split i Dubrovnik, objavila je irska niskotarifna kompanija Ryanair na svojim stranicama te počela prodaju karata za ove destinacije. Objavili su kako će za ove gradove letjeti čak četiri puta tjedno, javlja Jutarnji list.

Zadovoljstvo otvaranjem ovih linija odmah je izrazio i direktor Zračne luke Dublin Vincent Harrison: "Drago nam je što Ryanair širi svoju mrežu. Dubrovnik i Split su hrvatski gradovi puni kulture i povijesti i nema sumnje da će to biti iznimno popularna odredišta”. To bi bilo prvi puta da Ryanair slijeće u ova dva grada.

No, u cijeloj priči postoji jedan veliki problem. Naime u Upravama dubrovačkog i splitskog aerodroma tvrde kako s Ryanairom nisu potpisali nikakve ugovore niti su njihovi avioni uvedeni u redove letenja za sljedeću ljetnu sezonu.

“Iznenađeni smo najavom Ryanaira da sljedeće ljeto uvodi letove za Dubrovnik. Zračna luka Dubrovnik nema nikavu službenu informaciju o njihovom dolasku niti smo s njima potpisali ugovor o slotovima niti uslugama sljetanja”, kaže za Jutarnji.hr Josip Paljetak, zamjenik direktora prometnog sektora Zračne luke Dubrovnik.

Da bi neka kompanija mogla obavljati letove za neku Zračnu luku s njom mora dogovoriti slotove i potpisati ugovore o sljetanju. U dubrovačkoj Zračnoj luci tvrde kako ugovor nij potpisan pa uopće nije jasno kako je Ryanair uopće utvrdio red letenja na osnovu kojeg prodaje i avio karte. Ista je situacija i u Zračnoj luci Split čiji direktor Lukša Novak ne može potvrditi informaciju o dolasku Ryanaira jer Zračna luka Split još uvijek nije utvrdila red letenja za iduću godinu.

„Znači, ništa se nije promjenilo u ovom razdoblju, što se tiče Zračne luke Split i Ryanaira. Naši djelatnici su bili polovicom studenog na konferenciji u Madridu gdje se razgovara o letovima. Međutim, tu nije uspostavljen kontakt sa Ryanairom. Doduše, imamo informaciju da je Ryanair radio nekakve planove ali ti planovi nisu potvrđeni od strane Zračne luke Split. Zračna luka Split odobrava letove i utvrđuje letove a kada ih bude utvrdila o tome će izvjetiti javnost. Naravno da svaka zračna luka ima svoje kapacitete o kojima mora voditi računa“, kazao je Lukša Novak direktor Zračne luke Split.

Dakle, Rayanair nema ugovor ni sa Zračnom lukom Split ali usprkos tome prodaje karte na liniji Dublin – Split.

Prema obavijesti na njihovim stranicama, prvi letovi iz Dublina za Split i Dubrovnik trebali bi krenuti 1. lipnja sljedeće godine. Posljednjih letovi za Dubrovnik idu 25. listopada, a za Split dan kasnije. Provjerili smo i dostupnost karata. Za let iz Dublina za Split 31. kolovoza i povratak 6. rujna treba izdvojiti 83,63 eura. A isto toliko stoji povratna karta za Dubrovnik 2. lipnja i povratak 9. lipnja. Let iz Dublina za Split traje 3 sata i 10 minuta, a za Dubrovnik 20 minuta duže.

Ryanair već se godinama pokušava probiti na aerodrome u Dubrovniku i Splitu ali pod svojim posebnim uvjetima što uprave ovih aerodroma odbijaju te im poručuju kako mogu obavljati letove pod uvjetima koje imaju i sve ostale kompanije.

Lukša Novak je i danas, piše Jutarnji list, potvrdio da sve avio kompanije imaju jednake uvjete u Zračnoj luci Split. “Pogodnosti ostvaruju na osnovu broja letova i broja putnika. Nitko nema posebne uvjete, a pravila za pogodnosti su transparentna”.

Ryanair kroz sustav zajedničkog oglašavanja traži sufinaciranje svojih letova od aedrodroma u koje slijeće te niže cijene aerodromskih usluga u odnosu na ostale kompanije. Takve pogodnosti je ostvario na aerodromima u Zadru, Rijeci i Puli. No, s obzirom da zračne luke Dubrovnik i Split ljeti i onako imaju više nego i dovoljno letova i avio kompanija, dolazak Ryanaira im nije presudan. Dododuše, Zračna luka Dubrovnik je Ryanairu još ranije ponudila kako mogu razgovarati o posebnim cijenama aerodromskih pristojbi ukoliko se kompanija odluči za letenje tijekom cijele godine ali to njima nije zanimljivo niti isplativo.

U Ryanairu su prije nekoliko mjeseci pokušali dolazak u Split i Dubrovnik dogovoriti s hrvatskim ministrom turizma s kojim su se predstavnici kompanije susreli na sajmu u Londonu. No, ministar im je samo obećao da ih može spojiti s Upravama aerodroma ali ništa više od toga. Sad se Ryanair, prema svemu sudeći, odlučio na novu taktiku pritiska.


Komentari članka

Vezani članci

Zagora i Brač s najvećim turističkim potencijalom u Dalmaciji

03.12.2018.

Broj noćenja u Splitsko-dalmatinskoj županiji u udarnim turističkim mjesecima mogao bi idućih godina porasti za 30 posto, od čega najviše u Dalmatinskoj zagori čak 200 posto, izračunao je Institut za turizam Hrvatske u studiji predstavljenoj na skupu "Mje

Englez u Dubrovniku: Privatne firme ovdje izumiru. Pohlepa države ubija Hrvatsku

13.11.2018.

A u slučaju da se pitate koliko bi vas zaposlenik s plaćom od 7000 kuna koštao u Velikoj Britaniji - ako ste hrvatski poduzetnik, zatvorite oči - odgovor je ukupno 7600 kuna. Ovo je srž problema. Kao što Shakespeare kaže: 'Nešto je trulo u državi Danskoj.

Lukšić grupa započinje s obnovom visokokategornika u Dubrovniku

12.11.2018.

Najavljuje se rekonstrukcija Hotela Bellevue, koji je zatvoren 31. listopada, kako bi se tijekom zime pripremio za obnovu smještajnih kapaciteta i dijela interijera. U potpunu rekonstrukciju soba i apartmana JLH-a Lukšić grupa uložit će nešto više od 400

PA TI BUDI PODUZETNIK

24.10.2018.

Dubrovkinja zbog države ne može pokrenuti biznis, nećete vjerovati što su joj uhljebi iz Ministarstva odgovorili

Rekordna godina za Luku Dubrovnik

24.10.2018.

Luka Dubrovnik najveći prihod ostvarila je u poslovima priveza i odveza, odvoza otpada i od skladištarine, dok su na rashodnoj strani najveći izdaci bili za plaće radnika

Tag cloud

  1. 1834 članka imaju tag hrvatska
  2. 1861 članka imaju tag turizam
  3. 1508 članka imaju tag financije
  4. 1189 članka imaju tag izvoz
  5. 788 članka imaju tag zapošljavanje
  6. 972 članka imaju tag poljoprivreda
  7. 924 članka imaju tag trgovina
  8. 661 članka imaju tag poduzetništvo
  9. 799 članka imaju tag investicije
  10. 934 članka imaju tag EU
  11. 867 članka imaju tag svijet
  12. 843 članka imaju tag ict
  13. 837 članka imaju tag industrija
  14. 751 članka imaju tag menadžment
  15. 919 članka imaju tag kriza
  16. 560 članka imaju tag maloprodaja
  17. 526 članka imaju tag marketing
  18. 451 članka imaju tag malo i srednje poduzetništvo
  19. 480 članka imaju tag krediti
  20. 481 članka imaju tag tehnologija
  21. 337 članka imaju tag poticaji
  22. 403 članka imaju tag obrazovanje
  23. 439 članka imaju tag banke
  24. 386 članka imaju tag prehrambena industrija
  25. 420 članka imaju tag dzs
  26. 242 članka imaju tag potpore
  27. 371 članka imaju tag hnb
  28. 340 članka imaju tag gospodarstvo
  29. 315 članka imaju tag eu fondovi
  30. 321 članka imaju tag agrokor
  31. 289 članka imaju tag osijek
  32. 297 članka imaju tag hgk
  33. 319 članka imaju tag hotelijerstvo
  34. 268 članka imaju tag poduzetnici
  35. 338 članka imaju tag energetika
  36. 367 članka imaju tag vlada
  37. 340 članka imaju tag recesija
  38. 266 članka imaju tag investicija
  39. 364 članka imaju tag BDP
  40. 282 članka imaju tag rast