Prijava Registracija

Poduzetnički portal · Članak

Veličina slova: a A

27 Stu 2018

Od povrata trošarina veće plaće vozačima

Izvor: www.glas-slavonije.hr · Autor: Dario KUŠTRO  

Od povrata trošarina veće plaće vozačima

Domaći cestovni prijevoznici, i u teretnom i putničkom prijevozu, napokon se izjednačavaju u dijelu prava sa svojom europskom konkurencijom. Naime, Vlada RH donijela je odluku o povratu dijela trošarina autoprijevoznicima od sljedeće godine.U EU-u minimalna trošarina na tisuću litara iznosi 330 eura, a u Hrvatskoj je sve do ove odluke, odnosno do početka iduće godine, kada će početi njezina primjena, taj iznos 400 eura. Prema toj odluci, autoprijevoznicima će se od početka iduće godine vraćati 70 eura na tisuću litara.
Vlada RH tako je usvojila prijedlog o kojem su, istina, niz godina, u ime svojih članica pregovarali HGK, HOK i HUP.
Procjenjuje se da je mjera "teška" 240 milijuna u teretnom prijevozu (30.000 vozila) i 60 milijuna u putničkom prijevozu (5000 vozila).
- Pohvaljujemo ovaj potez Vlade RH, koja je saslušala prijedloge HUP-a te pokazala razumijevanje za ovu tematiku i donijela odluku o rasterećenju cestovnih prijevoznika, koja će u znatnoj mjeri pozitivno utjecati na poslodavce iz sektora prometa u Republici Hrvatskoj - stava je Ana Falak, direktorica HUP-a Udruge prometa.
U ime svojih članica, Strukovne grupe prometa HGK-a Županijske komore Osijek, Vedran Bestvina kaže kako se sada očekuje izrada pravilnika kojim će biti definirani elementi, a za što će biti organizirani i strukovni sastanci, u koje će biti uključena i Carinska služba.
Na području Osječko-baranjske županije evidentirano je 200-tinjak subjekta koji se bave cestvnim prijevozom i u tu svrhu imaju 1300 registriranih vozila.
Pravo na povrat može se ostvariti ako se dizelsko gorivo koristi kao pogonsko gorivo u komercijalnom prijevozu robe (dakle, ne mogu ga koristiti prijevozničke tvrtke za trošak goriva službenih automobila) registriranim kamionom ili kamionom s prikolicom koji su namijenjeni isključivo za cestovni prijevoz robe i imaju najveću tehnički dopuštenu ukupnu masu koja nije manja od 7,5 tona. U komercijalnom prijevozu putnika riječ je o cestovnim vozilima kategorije M2 ili M3 sukladno s posebnim propisima o homologaciji vozila, neovisno o tome radi li se o redovitom ili povremenom prijevozu.
Ono što je izvjesno jest da će se povratna trošarina isplaćivati prema nekoliko modela, u mjesečnom, tromjesečnom ili polugodišnjem intervalu, te da će se refundirati samo gorivo plaćeno bezgotovinski (žiralno). Još je jedan dobar element od koristi za državu - primjenom ove mjere i strani prijevoznici stimuliraju se na kupnju dizelskog goriva na području Hrvatske.
Što kažu prijevoznici? Milan Vrdoljak, predsjednik Uprave Ricarda, zadovoljan je što se prihvatilo prijedlog "s terena".
- Svaka je olakšica dobrodošla, a ovo je mjera kojom postajemo konkurentniji. U našem slučaju sredstva od povratne trošarine usmjerit ćemo u rast plaća naših djelatnika - konkretan je Vrdoljak. Na godišnjoj razini u Ricardu potroše deset milijuna dizelskog goriva.

POGODNOST I ZA PUTNIČKI PRIJEVOZ
Robert Šimleša, predsjednik Udruženja cestovnog putničkog prometa HGK-a, izjavio je kako očekuje i pozitivan utjecaj i u obliku snižavanja troškova poslovanja putničkih prijevoznika. "Posebno onih koji obavljaju prijevoz učenika u ruralnim i siromašnijim krajevima Hrvatske poput Like i Slavonije, a čije su linije zbog smanjenja broja učenika postale ekonomski neisplative", Šimlešino je mišljenje. Usto, ova će mjera svakako pridonijeti i povećanju zakonite nabave pogonskoga goriva i oslabiti sivo tržište.

Milan Vrdoljak
predsjednik Uprave Ricarda

Svaka je olakšica dobrodošla, a ovo je mjera kojom postajemo konkurentniji. U našem slučaju sredstva od povratne trošarine usmjerit ćemo u rast plaća naših djelatnika.


Komentari članka

Vezani članci

Prođe li novi zakon o trošarinama, prijevoznici će uštedjeti gotovo 300 milijuna kuna

14.11.2018.

Prihvati li Sabor Vladin prijedlog izmjena Zakona o trošarinama kojim bi se uveo povrat trošarine na dizel u komercijalnom prijevozu robe i putnika i koji je kupljen bezgotovinski u Hrvatskoj, prijevoznici bi tijekom 2019. uštedjeti gotovo 300 milijuna ku

FlixBus širi svoju mrežu: 'Ako možemo uspjeti tamo, možemo bilo gdje'

30.10.2018.

'Velika jabuka' će za tvrtku biti veliki test jer će konkurirati legendarnom američkom prijevozniku Greyhound Lines.

UBER OD OVOG LJETA I U ISTRI

03.08.2018.

Dostupni smo gdje god korisnici traže brzu i efikasnu uslugu prijevoza

FlixBus kreće i u biznis s vlakovima

08.03.2018.

Do kraja godine FlixTrainom će se povezati ukupno 28 destinacija diljem Njemačke. Iz hrvatske ispostave FlixBusa CEE, koja je odgovorna za središnju i jugoistočnu Europu, pojašnjavaju da će FlixTrain zasad biti prisutan samo u Njemačkoj.

Više putnika nije svima donijelo bolje rezultate

18.09.2017.

Iako u pravilu ne spadaju na tvrtke s najvećim prihodom i profitom, logističke i prijevozničke tvrtke su kičma svakog gospodarstva jer bi se bez njih tržište raspalo.

Tag cloud

  1. 1862 članka imaju tag hrvatska
  2. 1894 članka imaju tag turizam
  3. 1513 članka imaju tag financije
  4. 1202 članka imaju tag izvoz
  5. 814 članka imaju tag zapošljavanje
  6. 984 članka imaju tag poljoprivreda
  7. 943 članka imaju tag trgovina
  8. 812 članka imaju tag investicije
  9. 672 članka imaju tag poduzetništvo
  10. 900 članka imaju tag svijet
  11. 946 članka imaju tag EU
  12. 863 članka imaju tag ict
  13. 844 članka imaju tag industrija
  14. 757 članka imaju tag menadžment
  15. 919 članka imaju tag kriza
  16. 492 članka imaju tag malo i srednje poduzetništvo
  17. 567 članka imaju tag maloprodaja
  18. 535 članka imaju tag marketing
  19. 482 članka imaju tag krediti
  20. 485 članka imaju tag tehnologija
  21. 348 članka imaju tag poticaji
  22. 413 članka imaju tag obrazovanje
  23. 439 članka imaju tag banke
  24. 386 članka imaju tag prehrambena industrija
  25. 249 članka imaju tag potpore
  26. 420 članka imaju tag dzs
  27. 373 članka imaju tag hnb
  28. 343 članka imaju tag gospodarstvo
  29. 327 članka imaju tag eu fondovi
  30. 329 članka imaju tag hotelijerstvo
  31. 324 članka imaju tag agrokor
  32. 292 članka imaju tag osijek
  33. 298 članka imaju tag hgk
  34. 341 članka imaju tag energetika
  35. 269 članka imaju tag poduzetnici
  36. 369 članka imaju tag vlada
  37. 340 članka imaju tag recesija
  38. 330 članka imaju tag porezi
  39. 367 članka imaju tag BDP
  40. 266 članka imaju tag investicija