Prijava Registracija

Poduzetnički portal · Članak

Veličina slova: a A

25 Velj 2020

Nekadašnji njemački ‘poslodavac iz snova’ sada nudi otkaze i snižavanje plaća

Izvor: www.poslovni.hr · Autor: Tomislav Pili  

Nekadašnji njemački ‘poslodavac iz snova’ sada nudi otkaze i snižavanje plaća

Njemačka automobilska industrija, nekada “poslodavac iz snova”, sve je manje privlačna tamošnjim radnicima.

Naime, slabija potražnja za automobilima, strože emisije ispušnih plinova i ulaganja u razvoj električnih automobila stavili su taj – donedavno moćni industrijski sektor – pod veliki pritisak što rezultira otpuštanjima i nižim plaćama zbog smanjenja radnih sati.

Kako piše Reuters, da je trenutno vrlo neizvjesno graditi budućnost radom u autoindustriji uvjerio se bračni par Kristin i Thomas Schmitt koji su prošloga ljeta uzeli stambeni kredit i kupili kuću.

Noćna mora
Međutim, samo dva mjeseca kasnije saznali su da će njihovu tvornicu guma na području bavarskog grada Bamberga francuski proizvođač Michelin zatvoriti početkom iduće godine. “Ovo je noćna mora. To nam je izmaklo tlo pod nogama”, izjavila je Kristin Schmitt.

Bračni par s troje djece još se nada da će menadžeri u Michelinovoj tvornici na kraju pronaći rješenje i promijeniti odluku o gašenju pogona čime će 850 ljudi ostati bez posla. Međutim, nije samo da Schmittovi strahuju od gubitka posla.

Prema procjenama udruge njemačkih proizvođača automobila VDA, u idućih 10 godina taj će sektor otpustiti desetinu od ukupno 830.000 radnika.

No, dio stručnjaka i političara smatra kako će broj otpuštenih na kraju biti i veći jer sastavljanje električnih automobila zahtijeva manje radnika od proizvodnje vozila s motorom na unutarnje sagorijevanje. K tome, jednostavniji radni zadaci se prepuštaju robotima, a kompanije i sele proizvodnju van njemačkih granica.

Ipak, njemačkim gradovima ipak se neće dogoditi drastična situacija iz Detroita tijekom 70-ih kada su odlazak tvornica, jeftiniji uvoz auta i više cijene goriva izbrisali desetke tisuća radnih mjesta.

Međutim, opasnost sve više raste, kazali su Reutersu predstavnici proizvođača automobila, lokalni političari i sindikalni predstavnici. Različite tvrtke odlučuju se za različite pristupe. U navedenoj Michelinovoj tvornici radnici pokušavaju izbjeći prisilna otpuštanja.

Tako predsjednik radničkog vijeća Josef Morgenroth pokušava uvjeriti upravu da se ne može povući iz ranije postignutog dogovora kojim su zabranjena prisilna otpuštanja do kraja 2022. godine. Uprava tvornice odbila je Reutersu komentirati ovaj slučaj kazavši kako se pregovori s radničkim vijećem još uvijek vode.

S druge strane, u obližnjoj Boschovoj tvornici radnici su pristali na snižavanje plaća od 10 posto od travnja te smanjenje radnih sati. U zamjenu je uprava obećala da neće biti otpuštanja do 2026. godine.

“Naravno, to je uzrokovalo pomiješane osjećaje. Za mene osobno, prevladalo je olakšanje da je moj posao siguran još šest godina”, izjavio je voditelj proizvodnje Sven Bachmann.

Koliko bamberška regija snažno ovisi o automobilskoj industriji govore i brojke koje je iznio gradonačelnik Andreas Starke. “Govorimo o približno 25.000 radnih mjesta što je ugrubo 15 posto ukupne radne snage”, ističe Starke.

No, prijetnja rastuće nezaposlenosti u središtima autoindustrije u južnim njemačkim pokrajinama Bavarskoj i Baden-Württembergu ima ozbiljne posljedice na cijelo gospodarstvo u kojoj proizvodnja automobila sudjeluje s 5 posto u ukupnoj industrijskoj proizvodnji. K tome, autoindustrija važan je dio i njemačkog nacionalnog identiteta.

Produženje na dvije godine
Kako bi pomogli radnicima na koje se odražavaju problemi automobilske industrije, lokalni političari, poslodavci i sindikalisti pozvali su vladu na proširivanje programa zapošljavanja s državnim potporama, poznatiji kao Kurzarbeit.

Ovisno o dogovoru između poslodavca i radničkog vijeća, radnici mogu raditi kraće vrijeme ili čak ostati doma, a vlada pokriva dvije trećine njihove izgubljene zarade. Sindikati, poslodavci i lokalne vlasti traže od Berlina da se vladine isplate produže na dvije godine, umjesto sadašnjih godinu dana.

K tome, traže i da se iz državnog proračuna pokriju troškovi prekvalifikacije radnika koji bi radili na proizvodnji električnih automobila. Kako sada stvari stoje, vrlo je vjerojatno da će vlada kancelarke Angele Merkel uslišati njihove molbe. Očekuje se da će kabinet idućeg mjeseca odobriti fleksibilnija pravila za program Kurzarbeit.


Komentari članka

Vezani članci

Luksuzna industrija spašava samu sebe tako da umjesto luksuznih krpica šije zaštitne maske i odijela, a umjesto parfema proizvodi dezinficijens

09.04.2020.

Umjesto ljetne kolekcije Givenchyja i Diorovih parfema, francuski proizvođač luksuza LVMH bacio se na šivanje zaštitnih maski i proizvodnju sredstava za dezinfekciju. Njemu se pridružuju Gucci, Prada i Burberry, Zara i H&M. Lanci brze mode daju vladama na

Njemačka odlučila otežati preuzimanje njemačkih tvrtki u pandemiji

09.04.2020.

Njemačka vlada u srijedu je odlučila, u uvjetima pandemije koronavirusa, otežati preuzimanje njemačkih tvrtki ulagačima izvan Europske unije te je također dala suglasnost da se za nerealizirane usluge potrošačima umjesto povrata novca vrate bonovi

Mogu li električni traktori nadjačati dizelaše?

08.04.2020.

Postavlja se pitanje imaju li ovi traktori dovoljno snage da prestignu konvencionalne modele? Stručnjaci u poljoprivrednoj industriji smatraju da postoji nekoliko prepreka koje sprječavaju procvat i jačanje ove ekološke opcije.

Kako su J. Koreja, Singapur i Tajvan, umjesto općim karantenama, koronu napale tehnologijom

06.04.2020.

Korištenje naprednih digitalnih alata za monitornog otvara niz pitanja o privatnosti

Berba im ovisi o migrantima - Italija traži najmanje 200.000 radnika

06.04.2020.

Italija svake godine kroz takozvani Decreto Flussi odabire određen broj migranata koji nisu stanovnici EU, a kojima je dopušten ulazak u zemlju kako bi radili u poljoprivredi.

Tag cloud

  1. 1984 članka imaju tag hrvatska
  2. 2017 članka imaju tag turizam
  3. 1564 članka imaju tag financije
  4. 1282 članka imaju tag izvoz
  5. 1043 članka imaju tag svijet
  6. 866 članka imaju tag zapošljavanje
  7. 1001 članka imaju tag trgovina
  8. 1031 članka imaju tag poljoprivreda
  9. 862 članka imaju tag investicije
  10. 943 članka imaju tag ict
  11. 690 članka imaju tag poduzetništvo
  12. 685 članka imaju tag malo i srednje poduzetništvo
  13. 982 članka imaju tag EU
  14. 881 članka imaju tag industrija
  15. 780 članka imaju tag menadžment
  16. 929 članka imaju tag kriza
  17. 601 članka imaju tag maloprodaja
  18. 561 članka imaju tag marketing
  19. 390 članka imaju tag poticaji
  20. 501 članka imaju tag krediti
  21. 517 članka imaju tag tehnologija
  22. 437 članka imaju tag obrazovanje
  23. 276 članka imaju tag potpore
  24. 402 članka imaju tag prehrambena industrija
  25. 358 članka imaju tag hotelijerstvo
  26. 351 članka imaju tag eu fondovi
  27. 359 članka imaju tag gospodarstvo
  28. 439 članka imaju tag banke
  29. 384 članka imaju tag hnb
  30. 427 članka imaju tag dzs
  31. 313 članka imaju tag osijek
  32. 372 članka imaju tag porezi
  33. 334 članka imaju tag agrokor
  34. 385 članka imaju tag vlada
  35. 302 članka imaju tag hgk
  36. 346 članka imaju tag energetika
  37. 269 članka imaju tag poduzetnici
  38. 288 članka imaju tag opg
  39. 387 članka imaju tag BDP
  40. 344 članka imaju tag recesija