Prijava Registracija

Poduzetnički portal · Članak

Veličina slova: a A

11 Svi 2011

Financiranje leasingom jeftinije od kredita

Izvor: www.poslovni.hr · Autor: Ana Blašković  

Financiranje leasingom jeftinije od kredita

Blagim oporavkom gospodarske aktivnosti tvrtke će se lakše odlučivati na investicije, a pitanje koje se pred njih postavlja prilikom nabave opreme ili vozila za poslovanje jest treba li kupnju financirati leasingom ili kreditom? Budući da je većina leasing kuća danas vlasnički i poslovno povezana s velikim bankarskim institucijama, leasing ponuda po uvjetima je konkurentni proizvod kreditu, ali nosi niže troškove.Zato se odluka o leasingu ili kreditu, primjerice nabave automobila, u konačnici svodi na individualne potrebe tvrtke.

Zbog poreznog i računovodstvenog tretmana troška leasinga na taj će se oblik financiranja odlučiti većina tvrtki. Osim toga od početka prošle godine izmjenama zakona o PDV-u taj se porez ne obračunava na kamatu kod financijskog leasinga sadržanu u mjesečnoj rati. Na taj način leasing je dobio status financijskog proizvoda dostupnog i fizičkim osobama čime je postao povoljniji i konkurentniji kreditu zbog nižih rata. U većini leasing kuća visina kamatne stope kreće se u prosjeku oko 7 posto nominalno, no u usporedbi sa situacijom prije nekoliko godina danas je kamatna stopa u pravilu promjenjiva uz obveznu valutnu klauzulu uz euro. Za razliku od kredita ugovaranje financiranja leasingom traži jednostavnije instrumente osiguranja, nema troška solemnizacije, a i naknade su niže i iznose između jedan i dva posto. Iako većina leasing kuća traži učešće klijenta prilikom financiranja, raspon može biti od 0 do 45 posto, što znači da se uz dobar bonitet klijenta kupnja automobila može u potpunosti financirati bez vlastitih sredstava.Operativni leasing funkcionira kao najam, a za njegov iznos tvrtka uvećava troškove, dok je kod financijskog leasinga vozilo u vlasništvu tvrtke i tretira se kao imovina. Za vrijeme trajanja leasinga sve kuće zahtijevaju policu kasko osiguranja jer im se nakon isteka vozilo vraća, a od klijenta se traži servisiranje isključivo u ovlaštenim servisima.Kod financiranja na kredit moguća je kupnja bez učešće klijenta, no lepeza troškova osjetno je veća. Primjerice, trošak obrade kredita kreće se oko 2,5 posto kredita, trošak osiguranja do 3 posto, a od klijenta se traži i podmirenje troška upisa u HROK. Većina banaka odobrava autokredite u iznosu do 25.000 eura, kamatne stope kreću se oko 7 posto nominalno i promjenjive su uz obveznu valutnu klauzulu, dok efektivne premašuju 8,5 posto.

Podvuče li se crta, čini se da je leasing trenutno povoljniji u odnosu na kredit zbog nižih kamata i troškova obrade te izostanka dodatnih naknada. Izborom leasinga kao aranžmana financiranja nije potrebno imati jamca što zahtijeva većina modela bankarskih autokredita. S druge strane, drugi klijenti ipak će dati prednost kreditu jer omogućava financiranje u stopostotnom iznosu vrijednosti vozila, ali i zbog činjenice da kasko osiguranje vozila nije obvezno.Bez obzira na odluku o financiranju leasingom ili kreditom, oba načina financiranja imaju svojih prednosti, a odluka ponajprije ovisi o bonitetu klijenta.


Komentari članka

Vezani članci

Svaki zaposlenik u Hrvatskoj izostane s posla čak 45 radnih dana

01.02.2019.

Tako primjerice loše komunicirana reorganizacija često uzrokuje masovnu pojavu bolovanja jer radnici bježe u svojevrsnu zonu komfora u kojoj mogu pričekati razvoj situacije.

Analiza troškova i koristi

11.05.2018.

Za razliku od uobičajene ocjene isplativosti ulaganja koja se temelji na financijskom učinku, odnosno, profitabilnosti i isplativosti investicije gdje je naglasak stavljen na analizu troškova, u slučaju projekata financiranih od strane Europske unije

Sabor podržao porezne olakšice za tvrtke koje ulažu u istraživanje i razvoj

08.02.2018.

Cilj je povećati ulaganja privatnog sektora u istraživanje i razvoj kako bi se postiglo da ulaganja u istraživanje i razvoj do 2020. sa sadašnjih 1 dosegnu 1,4 posto BDP-a.

Marić ispunio obećanje, hrana i smještaj sezonaca bez poreza

20.12.2017.

U odnosu na dosadašnju praksu to je, po ocjeni Anje Božine, savjetnice za računovodstvo i oporezivanje dohotka u RRiF-u, revolucionarna promjena.

Dugoročni najam vozila možda nije bolji od leasinga, ali sigurno je isplativiji od kupnje

11.12.2017.

Usluzi dugoročnog najma vozila umjesto klasičnog posjedovanja voznog parka hrvatske su tvrtke priklonjene već niz godina, a u posljednje se vrijeme bilježi značajan rast potražnje za ovom uslugom.

Tag cloud

  1. 1862 članka imaju tag hrvatska
  2. 1894 članka imaju tag turizam
  3. 1513 članka imaju tag financije
  4. 1203 članka imaju tag izvoz
  5. 814 članka imaju tag zapošljavanje
  6. 984 članka imaju tag poljoprivreda
  7. 944 članka imaju tag trgovina
  8. 812 članka imaju tag investicije
  9. 672 članka imaju tag poduzetništvo
  10. 901 članka imaju tag svijet
  11. 946 članka imaju tag EU
  12. 864 članka imaju tag ict
  13. 844 članka imaju tag industrija
  14. 757 članka imaju tag menadžment
  15. 919 članka imaju tag kriza
  16. 492 članka imaju tag malo i srednje poduzetništvo
  17. 567 članka imaju tag maloprodaja
  18. 535 članka imaju tag marketing
  19. 482 članka imaju tag krediti
  20. 485 članka imaju tag tehnologija
  21. 348 članka imaju tag poticaji
  22. 413 članka imaju tag obrazovanje
  23. 439 članka imaju tag banke
  24. 386 članka imaju tag prehrambena industrija
  25. 249 članka imaju tag potpore
  26. 420 članka imaju tag dzs
  27. 373 članka imaju tag hnb
  28. 343 članka imaju tag gospodarstvo
  29. 327 članka imaju tag eu fondovi
  30. 329 članka imaju tag hotelijerstvo
  31. 324 članka imaju tag agrokor
  32. 292 članka imaju tag osijek
  33. 298 članka imaju tag hgk
  34. 341 članka imaju tag energetika
  35. 269 članka imaju tag poduzetnici
  36. 369 članka imaju tag vlada
  37. 340 članka imaju tag recesija
  38. 330 članka imaju tag porezi
  39. 367 članka imaju tag BDP
  40. 266 članka imaju tag investicija