Prijava Registracija

Poduzetnički portal · Članak

Veličina slova: a A

15 Tra 2019

Dostignut zenit prodaje, ili su davanja previsoka?

Izvor: www.glas-slavonije.hr · Autor: Hina  

Dostignut zenit prodaje, ili su davanja previsoka?

Nakon stabilnog i dugog rasta prodaja novih vozila pada u sva tri početna ovogodišnja mjeseca, naznake oporavka se ne vide, a stručnjaci razlog tomu vide u dostignutom zenitu prodaje, padu standarda i previsokim davanjima na nova vozila. U Hrvatskoj je, naime, u prva tri mjeseca ove godine prodano samo 12.139 novih putničkih automobila, što je 12,3 posto manje nego u istom razdoblju lani, a samo u ožujku kupcima je isporučeno 5041 novo vozilo ili gotovo 20 posto manje u odnosu prema istom mjesecu lani.

Još lani se mislilo kako se polako, ali sigurno, hrvatsko tržište vraća na razdoblje prije krize na brojke koje su se zaustavile na 88 tisuća prodanih automobila. Gledalo se prema neostvarenoj želji i prodaji od sto tisuća novih automobila na godinu, no uslijedio je novi zaplet - već treći mjesec zaredom prodaja pada. Je li to zvono za uzbunu? Istodobno se i dalje masovno uvoze isluženi, stari automobili.

Dostignut zenit
Agan Begić, direktor agencije "Promocija plus", koja objavljuje mjesečna izvješća o broju prodanih novih automobila, smatra da je hrvatsko tržište uglavnom dostiglo zenit s obzirom na ekonomsku situaciju. "Nerealno je očekivati godišnji rast broja prodanih novih vozila od 20-ak posto u situaciji, dok nam BDP raste tek nešto više od dva posto godišnje. Naša ekonomska aktivnost je takva da je realnije očekivati manje brojke. Početkom ove godine usporeno je i tržište rent-a-cara, što je još jedan od razloga slabije ukupne prodaje", rekao je Begić za Hinu.

Dodao je još nekoliko važnih razloga koji usporavaju prodaju i zašto se sadašnje brojke ne mogu poklopiti s lanjskima, a pogotovo ne s onima iz 2008. "Gledam to iz perspektive prosječnoga hrvatskog kupca. Mnogi su se opekli na kreditima prošlih godina i sada se teško odlučuju na kupnju tim putem. Ljudi jako važu svaku kunu, mnogi više nisu ni kreditno sposobni, mnogo je ovršenih", istaknuo je Begić.

Prometni stručnjak Željko Marušić ističe da je prodaja novih automobila u krizi i da ih se ove godine neće prodati ni 50-ak tisuća. Podsjeća da su od lani prodanih 60-ak tisuća samo trećinu kupili privatni kupci, a ostale su automobile kupile rent-a-car tvrtke i državne institucije. Dakle, u državi s četiri milijuna stanovnika samo je njih 20-ak tisuća kupilo novi automobil. "Problem je u tome što su davanja previsoka. Trošarine, odnosno posebni porezi za najskuplja vozila, nerijetko dostižu stotine tisuća kuna. I što čovjek napravi? Ode u, recimo, Mađarsku, za pola sata otvori tvrtku i preko nje kupi automobil na stranu registraciju. Dosta hrvatskih građana automobil kupuje u inozemstvu isključivo zbog visine nameta. Država tu užasno mnogo gubi samo zato što nitko ne razmišlja o tome, zato što nas nerijetko vode ljudi koji nikada nisu radili u realnom sektoru", rekao nam je Marušić.

Izmjene ključnih zakona

Zakonske promjene
Pomoćnik direktora Sektora za trgovinu Hrvatske gospodarske komore Hrvoje Paver upozorio je, komentirajući ovogodišnji pad prodaje automobila, da su početkom 2018. godine provedene izmjene dvaju ključnih zakona koji se odnose na trgovinu motornim vozilima. Prije svega, istaknuo je Zakon o PDV-u, gdje je uvrštena dugotrajna inicijativa Udruženja trgovine motornim vozilima pri HGK-u te je omogućen odbitak pretporeza od 50 posto pravnim osobama pri kupnji osobnog automobila za potrebe tvrtke, kao i Zakon o posebnom porezu na motorna vozila, čijim su izmjenama nešto smanjene tzv. trošarine.

"Zato se dogodio efekt prelijevanja prodaje iz posljednjih mjeseci 2017. u prve mjesece 2018. godine te znatan rast u prvim mjesecima 2018. Prošlogodišnji prelazak na tzv. korelirani NEDC (NEDC 2.0) način obračuna ‘trošarina‘ povećao je cijene vozila u RH, no one su intervencijom Udruženja trgovine motornim vozilima opet smanjene Uredbom o načinu izračuna i visinama sastavnica za izračun posebnog poreza na motorna vozila", istaknuo je Paver, i dodao da nije prihvaćen prijedlog Udruženja o smanjenju penalizacije prema CO2.

Ako se pad prodaje nastavi i sljedećih mjeseci, to, smatra on, može biti jedan od razloga smanjenje prodaje automobila u Hrvatskoj. "Vjerujem u stabilne trendove tržišta osobnih vozila u Hrvatskoj, ali ne i u povećanje prodaje u ovoj godini, jer treba imati na umu da će u drugoj polovini godine biti poznati parametri novih mjera obračuna trošarina koji bi trebali stupiti na snagu 2020. godine, a prema strožem, tzv. WLTP načinu obračuna CO2", zaključio je Paver.

Hina


Komentari članka

Vezani članci

U Norveškoj je više od polovice prodanih auta u prošloj godini na električni pogon

07.01.2021.

Prošla je godina donijela i veliku promjenu na čelu ljestvice najpopularnijih proizvođača, koju je zauzeo Volkswagenov brend Audi električnim sportskim terencem e-tronom i sportsbackovima. Američki Tesla i njegov Model 3 pali su na drugo mjesto.

Mate Rimac ima nove ulagače

15.12.2020.

Prije desetak dana u vlasničku strukturu Rimac automobila, ušli su novi ulagači. Prema informacijama iz sudskoga registra, tvrtka Neurone R SA iz Luksemburga upisana je kao novi član društva, dok je ulagač iz Abu Dhabija Ziad Tassabehji, koji je jedan od

Tesla napušta Silicijsku dolinu i seli u drugu državu: “Moć Kalifornije slabi”

14.12.2020.

Vrijednost Tesle procjenjuje se na 500 milijardi dolara. Autokompanija Tesla iz Silicijske doline seli u Teksas, objavio je izvršni direktor Elon Musk koji predviđa da bi kalifornijsko središte visoke tehnologije moglo izgubiti utjecaj, prenose britanski

Prodaja novih vozila u Hrvatskoj pala 42 posto: Prodano je i 130 Porschea te 29 Tesli

08.12.2020.

Prema pogonskom gorivu, 55,6 posto ili 18.910 vozila bili su benzinci, a 11.833 ili 34,8 posto dizelaši. Električnih vozila prodano je tek 382 što je mizeran udjel od 1,1 posto u ukupnoj prodaji, plinski pogon odabralo je 637 kupaca (udjel 1,9 posto), a h

Nissan će od 2025. u Kini prodavati samo električne i hibridne automobile

02.11.2020.

Još je jedan japanski proizvođač automobila - Toyota - objavio je da do 2025. godine planira potpuno ukinuti benzinska ili dizelska vozila za domaće tržište, koja će zamijeniti hibridima, električnim vozilima i automobilima na vodik.

Tag cloud

  1. 2083 članka imaju tag hrvatska
  2. 2158 članka imaju tag turizam
  3. 1352 članka imaju tag izvoz
  4. 1607 članka imaju tag financije
  5. 1144 članka imaju tag svijet
  6. 835 članka imaju tag malo i srednje poduzetništvo
  7. 1052 članka imaju tag trgovina
  8. 1086 članka imaju tag poljoprivreda
  9. 888 članka imaju tag zapošljavanje
  10. 996 članka imaju tag ict
  11. 885 članka imaju tag investicije
  12. 720 članka imaju tag poduzetništvo
  13. 1024 članka imaju tag EU
  14. 924 članka imaju tag industrija
  15. 801 članka imaju tag menadžment
  16. 943 članka imaju tag kriza
  17. 631 članka imaju tag maloprodaja
  18. 375 članka imaju tag koronavirus
  19. 413 članka imaju tag poticaji
  20. 580 članka imaju tag marketing
  21. 511 članka imaju tag krediti
  22. 529 članka imaju tag tehnologija
  23. 364 članka imaju tag opg
  24. 382 članka imaju tag eu fondovi
  25. 450 članka imaju tag obrazovanje
  26. 378 članka imaju tag hotelijerstvo
  27. 298 članka imaju tag potpore
  28. 419 članka imaju tag prehrambena industrija
  29. 398 članka imaju tag porezi
  30. 381 članka imaju tag gospodarstvo
  31. 329 članka imaju tag osijek
  32. 436 članka imaju tag dzs
  33. 390 članka imaju tag hnb
  34. 440 članka imaju tag banke
  35. 334 članka imaju tag agrokor
  36. 393 članka imaju tag vlada
  37. 310 članka imaju tag hgk
  38. 355 članka imaju tag energetika
  39. 403 članka imaju tag BDP
  40. 269 članka imaju tag poduzetnici