Prijava Registracija

Poduzetnički portal · Članak

Veličina slova: a A

06 Srp 2017

'Brodosplit' već mjesecima gradi novi brod za Ratnu mornaricu vrijedan 10 milijuna eura, no isporuka se stalno odgađa

Izvor: www.slobodnadalmacija.hr · Autor: Vladimir Matijanić  

'Brodosplit' već mjesecima gradi novi brod za Ratnu mornaricu vrijedan 10 milijuna eura, no isporuka se stalno odgađa

Nije vijest da prvi od pet obalnih ophodnih brodova koje "Brodosplit" gradi za Ministarstvo obrane nije isplovio iz splitskog škvera, nego da neće do kraja godine, barem prema informaciji koja nam je stigla iz MORH-a.

Drugim riječima, nastavlja se čekanje da se na moru ukaže jedan od ponosa škvera predvođenog vlasnikom Tomislavom Debeljakom.

Još početkom prošlog mjeseca, na svečanom porinuću, Zdravko Jakop, državni tajnik u MORH-u, upoznao je novinare s očekivanjem "da se u sljedeća tri mjeseca, kako je obećao graditelj, obavi opremanje broda i, u suradnji s Ministarstvom obrane, ispitaju njegove tehničke karakteristike". Dakle, državni je tajnik očekivao okončanje dugog procesa rađanja prvog broda do rujna.

Sada je, pak, u MORH-ovu mailu upućenom "Slobodnoj Dalmaciji" kao rok naveden konac godine.

A nekad su rokovi bili ambiciozniji. Novinski arhiv podsjeća, nastanak ophodnih brodova najavili smo još u studenome 2014. godine uz dosta hrabru procjenu neimenovanih inženjera da će prototip "uz opremanje naoružanjem i pratećim uređajima" biti izgrađen za samo 12 mjeseci.

Nešto kasnije, točnije 2. prosinca 2014. godine, ugovor o gradnji potpisali su Debeljak i Ante Kotromanović, tadašnji ministar obrane. Po njegovim odredbama, prvi je brod trebao biti dovršen za 15 mjeseci – do lanjskog ožujka. Prošlo je dvostruko više vremena, točnije 31 mjesec, a prvijenac je i dalje u škverskom akvatoriju s maglovitim rokom isporuke "do kraja godine".
Na pitanje zašto, odgovaraju nam opet iz MORH-a.

– Kašnjenje u realizaciji projekta je posljedica kašnjenja u izradi glavnog projekta i radioničke dokumentacije. Ugovorom je definirana mogućnost da se tijekom izrade glavnog projekta mogu primijeniti i bolja rješenja od predviđenih pretprojektom, a mogu biti inicirana od graditelja, naručitelja i klasifikacijskog društva. Sve izmjene koje je predložio graditelj, a koje je naručitelj odobrio, predstavljaju poboljšanja i ista nisu povećala vrijednost ugovora – stoji u mailu MORH-ove Samostalne službe za odnosu s javnošću i izdavaštvo.

Naručitelj je, naravno, MORH, a graditelj, još naravnije, "Brodosplit".

Iz Ministarstva priopćiše i kako je "trenutno u fazi opremanje broda i obuka posade, nakon čega predstoji ispitivanje broda i brodskih sustava u luci i na moru".

– Primopredaja prototipa OOB planirana je do kraja 2017. godine, odnosno nakon uspješno provedenih prijemnih i verifikacijskih ispitivanja. Nakon toga, po uspješno izvedenoj verifikaciji prototipa, nastavit će se ugovorena izgradnja četiri broda iz serije – informiraju MORH-ovci i napominju "da su rokovi završetka gradnje/primopredaje određeni ugovorom te će se sukladno ugovoru utvrditi opravdanost kašnjenja".

S druge strane, "Brodosplitova" služba za odnose s javnošću nije evoluirala do razine odgovaranja na naša pitanja pa njihovo viđenje posla s MORH-om nismo dobili. Sasvim precizno, na adresu public.relations@brodosplit.hr uputili smo u utorak 27. lipnja, u 9.58, nekoliko jednostavnih pitanja: zašto su više puta odgođeni rokovi izgradnje broda te je li istina da brod neće biti isporučen MORH-u u roku od tri mjeseca od porinuća, nego do kraja godine? I, ako jest, zašto?

Zamolili smo i da nam zbog rokova odgovore istog dana do 13 sati, ali do jučer (ponedjeljak) nije stiglo ni slovo, što bi se moglo smatrati tek dijelom osebujnog Debeljakova poimanja komunikacije da škver nije u postupku restrukturiranja. Državnim, odnosno našim novcem.

Prema informaciji objavljenoj na potpisivanju ugovora o gradnji brodova, cijeli posao vrijedi 385,4 milijuna kuna. Brodovi nastaju prema projektu Brodarskog instituta, a jednog lijepog dana, kad budu izgrađeni, bit će korišteni "za potporu otočnom stanovništvu te sudjelovanje u akcijama traganja i spašavanja na moru".


Komentari članka

Vezani članci

Brodosplit i talijanska firma potpisali dva ugovora od kojeg će hrvatski škver zarađivati 500 milijuna kuna godišnje

05.07.2018.

U pripremi je i angažman određenog dijela radnika Brodosplita za privremeni rad u brodogradilištu čiji je vlasnik Fincantieri, a na izvođenju dijela specijalističkih završnih radova luksuznog putničkog kruzera.

Zašto je prešućena ponuda američkih investitora?

27.06.2018.

Albion River i M.C. Dean navodno su se još 23. svibnja obratili Tankerskoj i zatražili dubinsko snimanje

Brodosplit gradi luksuzni polarni kruzer vrijedan 110 milijuna eura

13.06.2018.

Brodosplit je za naručitelja Quark Expeditions iz Seattlea ugovorio izgradnju broda vrijednog 110 milijuna eura, namijenjenog krstarenju polarnim područjima na Arktik i Antarktik u klasi "Polar Class 6", čime će ugovoreni brod biti najveći kruzer u toj kl

TAKRAD: Hrvatski radiouređaj koji čuva vojnike nova je izvozna nada

07.06.2018.

TAKRAD je napredni taktički radio iza kojeg u potpunosti stoji hrvatska pamet i proizvodnja, a rezultat je rada dviju domaćih tvrtki, RIZ Profesionalna Elektronika i Impel Group

Vlasnik DOK-ING-a: 'Ponosan sam što je naš stroj za razminiranje bio na Putinovoj paradi'

14.05.2018.

Robotski gusjeničar MV4, kojeg Rusi zovu Uran-6, osmišljen je i proizvodi se u “hrvatskoj radionici”, točnije u uspješnoj inovatorskoj tvrtki DOK-ING.

Tag cloud

  1. 1780 članka imaju tag hrvatska
  2. 1804 članka imaju tag turizam
  3. 1491 članka imaju tag financije
  4. 1166 članka imaju tag izvoz
  5. 760 članka imaju tag zapošljavanje
  6. 944 članka imaju tag poljoprivreda
  7. 904 članka imaju tag trgovina
  8. 642 članka imaju tag poduzetništvo
  9. 771 članka imaju tag investicije
  10. 919 članka imaju tag EU
  11. 833 članka imaju tag industrija
  12. 820 članka imaju tag ict
  13. 813 članka imaju tag svijet
  14. 747 članka imaju tag menadžment
  15. 913 članka imaju tag kriza
  16. 552 članka imaju tag maloprodaja
  17. 516 članka imaju tag marketing
  18. 470 članka imaju tag krediti
  19. 471 članka imaju tag tehnologija
  20. 321 članka imaju tag poticaji
  21. 396 članka imaju tag malo i srednje poduzetništvo
  22. 438 članka imaju tag banke
  23. 385 članka imaju tag prehrambena industrija
  24. 394 članka imaju tag obrazovanje
  25. 420 članka imaju tag dzs
  26. 368 članka imaju tag hnb
  27. 236 članka imaju tag potpore
  28. 337 članka imaju tag gospodarstvo
  29. 313 članka imaju tag agrokor
  30. 296 članka imaju tag hgk
  31. 284 članka imaju tag osijek
  32. 304 članka imaju tag eu fondovi
  33. 337 članka imaju tag energetika
  34. 266 članka imaju tag poduzetnici
  35. 362 članka imaju tag vlada
  36. 340 članka imaju tag recesija
  37. 300 članka imaju tag hotelijerstvo
  38. 266 članka imaju tag investicija
  39. 280 članka imaju tag rast
  40. 357 članka imaju tag BDP